Avtomobil sənayesi ilə dizel mühərriki arasında uzun illər davam edən “tanışmadan” sonra Dizelgeyt yaradılanda hər şey dağıldı. O andan etibarən, CO2 emissiyalarını azaltmaq hədəflərinə çatmaq üçün dizel mühərriklərini həll yolu kimi qəbul edən markalar, onların inkişafına milyonlarla sərmayə yatıraraq, onları axtardıqlarından daha tez tərk etmək istəməyə başladılar. yağış.
Dieselgate ilə yanaşı, bir neçə ölkədə çirklənməyə qarşı yeni daha sərt qaydaların ortaya çıxması və hətta bəzi şəhərlərdə dizel mühərrikli avtomobillərin dövriyyəsinə qoyulan qadağa brendlərin öz çeşidlərində bu tip mühərrik təklif etməkdən imtina etmələrinə səbəb olub. Bu fakta alıcıların inamsızlığını və Dizel markalı avtomobillərin satışlarının azalmasını da əlavə etsək, təəccüblü deyil ki, bir çox markalar alternativlər axtarmağa başlayır.
Belə ki, BMW kimi bəzi markalar öz çeşidlərində Dizel mühərriklərinin mövcudluğunu müdafiə etməyə davam edərkən, digərləri isə tam əksini qərara alıb və öz sərnişin sıralarında bu tip mühərriklərin təklifini tamamilə kəsərək, hibrid, elektrik və ya motorlu mühərriklər.Benzin. Bunlar artıq bunu etmiş və ya bunu edəcəklərini elan etmiş on iki brenddir.
Burada bülletenimizə abunə olun