Ən arzuolunan variantlarında, nəhəng V8-lərlə, tarixi Holden Commodore və Ford Falcon - böyük arxa ötürücülü salonlar - əsl dördqapılı "əzələ avtomobilləri" idi... Çox mürəkkəb və ya kəskin deyil, lakin xarakter "ream"ları ilə.
Bu boşluğu necə doldurmaq olar? Əlbəttə ki, Insignia (Holden Commodore adını saxlayır) və Mondeo ilə deyil, bu gün müvafiq markaların çeşidinin zirvəsidir.
Görünür, “xilas” ən çətin brenddən gəlib... Kia. THE Kia Stinger — böyük arxa təkərli (və ya tam təkərli) salon — öz xarakteri ilə bizi heyran etdi və avstraliyalılar da eyni dərəcədə heyran qaldılar. Orada o qədər yaxşı satılır ki, heç biri inventarda qalmayıb – və daha yaxşısı, indiyə qədər ən çox satılan mühərrik 3.3 V6 twin turbodur.
Modelin populyarlığı artmaqda davam edir, hətta Avstraliya polisinin özləri də Commodore və Falcon-u Stinger ilə əvəz etməyə başlayanlar (örtüyə bax).
Etiraf etmək lazımdır ki, Stinger heç vaxt böyük tirajla satmaq niyyətində deyildi, lakin onun Kia imicinin qavranılmasına təsiri çox böyükdür – bu, əsl halo modelinin roludur.
İndi yalnız V8 qalıb...
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər saat 9:00-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.