AMG Formula 1 komandasının tək oturacaqlarından “miras qalan” mühərriklə təchiz edilmiş, Mercedes-AMG One , Alman markasının ilk hibrid modeli uzun müddət "hamiləlik"ini davam etdirir.
İndi o, Nürburqrinqdəki sınaqlardan “yaxalanıb”, Formula 1-dən bir qədər “Yaşıl Cəhənnəm”ə qayıdıb və onun formalarına bir az daha nəzər salmağa imkan verib.
Tamamilə kamuflyaj edilmiş bu casus fotoşəkilləri artıq Lyuis Həmilton tərəfindən sınaqdan keçirilmiş hiperkarın xarici görünüşündən bir qədər artıqdır. Bununla belə, onlar sizə Mercedes-AMG One-ın indiyədək məlum olmayan interyerini görməyə imkan verirlər.
Orada və hər yerdə olan kamuflyajlara baxmayaraq, biz təsdiq edə bilərik ki, yeni alman hiperkarında ötürücüləri dəyişdirməyin vaxtı gəldiyini bizə bildirən işıqları olan kvadrat sükan (Formula 1-də olduğu kimi) və iki böyük ekran olacaq. məlumat-əyləncə sistemi və idarə paneli üçün başqa.
Mercedes-AMG One nömrələri
Bildiyiniz kimi, Mercedes-AMG One birbaşa Formula 1-dən “idxal edilmiş” 1,6 litr tutumlu V6-dan istifadə edir – 2016 F1 W07 Hybrid ilə eyni mühərrik – dörd elektrik mühərriki ilə əlaqələndirilir.
Təxminən 1000 at gücünə çatan maksimum birləşmiş güclə nəticələnəcək kombinasiya sizə 350 km/saatdan çox maksimal sürətə çatmağa imkan verəcək. Səkkiz pilləli ardıcıl mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilən Mercedes-AMG One 100% elektrik rejimində 25 km qət edə bilməlidir.
One-ın aerodinamik aparatını, məsələn, ön təkərin üstündə və birbaşa arxasında olan hava çıxışlarını daha ətraflı görmək mümkündür.
Yeni Mercedes-AMG hipersportunun ən böyük çəkilişlərindən biri olmasına baxmayaraq, Formula 1-dən miras qalan mühərrik həm də inkişaf prosesinin 9 ay gecikdirilməsinin səbəblərindən biri olub.
Sadəcə olaraq, Formula 1 mühərriki ilə emissiyalara hörmət etmək asan deyil, xüsusən də aşağı dövrlərdə mühərrikin boş işləməsini sabitləşdirməklə bağlı çətinlikləri nəzərə alsaq.