Bu ildən sonra Avropa avtomobil bazarı təcrübə qazandı 20 ilin ən yaxşı avqust ayı , artımı ilə 38% Qeydə alınmış avtomobillərin sayında satışlarda gözlənilən eniş gəldi. İyulda və hər şeydən əvvəl avqustda bazarın ifadəli artımı qısamüddətli olub, WLTP-yə uyğun gəlməyən avtomobil ehtiyatının “göndərilməsi” ilə əsaslandırılıb.
Volkswagen kimi markalar, satış həcmi 45% artıb (demək olar ki, 150 000 avtomobil satılır); Renault, satışı ilə 100.000 ədəd , 72% böyüyən və o dövrdə Avropanın üçüncü ən çox satan markası olan Audi ilə ətrafında 66 000 ədəd (+33%), uzun müddətdir bazarda görünmədiyi üçün avqust ayından ən çox həzz alanlar arasında idi.
Ancaq bu, fırtınanın baş verdiyindən sonra WLTP dövrünə uyğun olaraq homologasiya olunmayan avtomobillərin orijinal ehtiyatını yaratmağa yönəlmiş təşviqlər və kampaniyalar çətinliklə başa çatdığından, markaların satışlarının azaldığını söyləmək olar. Əgər avqust ayında bazar artımı güclü idisə, a 38% artım , Sentyabrda payız həcmi ilə geri qalmadı satışlar 23% azalacaq.
Keçən ilin sentyabrında isə onlar Avropada qeydiyyatdan keçiblər 1,36 milyon Yeni avtomobillərin bu il eyni ayda yalnız qeydiyyata alındığını gördük. 1,06 milyon yeni avtomobillərdən.
Burada bülletenimizə abunə olun
Niyə?
Bu, böyük ölçüdə onunla əlaqədardır ki, yeni avtomobillər yalnız müvafiq qaydada satıla bilər WLTP sentyabrın 1-dən etibarən (istehsalçılar hələ də NEDC modellərinin kiçik bir hissəsini sata bilər), bu da bir çox markaların WLTP dövrünə uyğun olaraq hələ sertifikatlaşdırılmamış modellərin çatdırılmasının dayandırılmasına və hətta müvəqqəti fasilələrə səbəb olan həqiqi logistika kabusları ilə məşğul olmasına səbəb oldu. istehsalda.
Və bu istehsal fasilələrindən ən çox hansı brendlər əziyyət çəkir? Demək olar ki, bütün markaların təsirinə məruz qalmasına baxmayaraq, böyük satışların avqust ayından bu asmalıqdan ən çox əziyyət çəkənlər WLTP qüvvəyə minməzdən əvvəl ən çox satılanlardır.
Audi buraxılışı"Stokda olan modellərin satışından qaynaqlanan son aylarda ortalamanın üzərində satış nəticələrindən sonra, yeni avtomobillərin çatdırılmasında yaşanan çətinliklər sentyabr ayı satışlarına təsir etdi və önümüzdəki aylarda satış rəqəmlərində bəzi dalğalanmalar gözlənilir."
Beləliklə, sizə bir fikir vermək üçün xatırlayın ki, Audi avqust ayında ən çox satılan üçüncü marka idi? Kimin satış artımı təxminən 33% oldu? Avqustda qazandığı şey, sentyabrda uduzdu, keçən ay Avropada satışlar təxminən 56% azaldı və hamısı WLTP tərəfindən idarə olunan yeni avtomobillərin çatdırılmasında uğursuzluqlar səbəbindən tribunaların boş qalmasına və nəticə göstərməsinə səbəb oldu. . əvvəlki ayda təqdim etdiklərindən xeyli aşağıdır.
Bununla belə, Audi-nin aid olduğu Volkswagen qrupu, ana markanın modellərinin ən çox satılan versiyalarının hamısının WLTP dövrünə uyğun olaraq təsdiqləndiyini, markaya görə, yeni avtomobillərin çatdırılması problemlərini yüngülləşdirməyə kömək edəcəyini bildirdi. 1 sentyabrdan sonra satışlara təsir etdi.