Yapon brendinin elektrik pioneri olan Nissan Leaf 2010-cu ildə buraxılıb, 2017-ci ildə yeni nəsil qazanıb və həmişə beş qapılı ənənəvi hetçbekin konfiqurasiyasını qəbul edib.
Üçüncü nəsildə hər şey dəyişəcək, burada o, krossoverin konturlarını alacaq, lakin daha macəraçı görünüşlü Leaf-ın cəlbediciliyi bizim təsəvvür etdiyimizdən də böyük görünür.
Yapon hazırlayan ESB tərəfindən birinci nəsil üzərində bu çevrilməni görəndə bunu müəyyən edə bilərik.
Daha böyük təkərlər əvvəldən fərqlənir - CLS-dən 17 düymlük dəmir təkərləri olan bütün ərazi üçün təkərlər - və artan klirens (indi daha əhəmiyyətli 19 sm), avtomobili 30 mm qaldıran yeni yaylarla təchiz edilmişdir.
SUV-nin görünüşü tutqun qara qalxanlarla, ön və yan uzantılarda qoruyucu lövhə, üstəgəl dam barmaqlığı və ön tərəfdə LED bar ilə tamamlanır.
Mexanik olaraq heç bir dəyişiklik olmadı və edilən dəyişiklikləri nəzərə alsaq, bunun Leafın muxtariyyətinə nə qədər təsir etdiyini təxmin edə bilərik.
Bununla belə, bu transformasiyanın dəyəri olduqca münasibdir, hissələrin dəsti 578 avroya başa gəlir.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi qurtumladıqca və ya günə başlamaq üçün cəsarət taparkən, avtomobil dünyasından əyləncəli faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.