Ford Model T. Dünyanı təkərlərə bağlayan avtomobil

Anonim

tarixi Ford Model T o, avtomobil sənayesinin özünün tarixi ilə qarışdırılır, lakin onun təsiri avtomobilin demokratikləşməsi üçün o qədər böyük idi ki, o, daha dəqiq desək, əsrin avtomobili adını alacaqdı. XX.

Bu, dünyada ilk avtomobil olmasa da - bu Carl Benz-in Motorwagen-i idi - 1909-cu ildə buraxılan Model T, o vaxta qədər dəbdəbəli məhsul hesab edilən avtomobilin daxil edilməsini sürətləndirməkdən məsul idi. 20-ci əsrin rübü.

Proseslərin, resursların sadələşdirilməsi və Miçiqan ştatının Highland Park şəhərindəki zavodun özünü təmin etməsi sayəsində aşağı istehsal xərcləri Forda səmərəli və nisbətən sərfəli avtomobil təklif etməyə imkan verdi.

Ford Model T

1915-ci ildə nüsxələrin çoxu qara, daha ucuz, tez quruyan rəngə boyanmışdı. Beləliklə, Henri Fordun məşhur ifadəsi:

Maşın qara olduğu müddətcə istənilən rəngdə mövcuddur.

Bülletenimizə abunə olun

İlk Ford T-nin çəkisi 500 kq-dan bir qədər çox idi və iki pilləli sürət qutusu ilə birləşdirilmiş, təxminən 20 at gücünə (arxa təkərlərə) malik 2,9 litrlik dörd silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir. Bu günlərdə təəccüblü olmasa da, 70 km/saat sürətə çatmaq üçün kifayət edən rəqəmlər. İstehlak 18 l/100 km-ə çata bilər.

Şassi "U" şaquli konstruksiyadan ibarət idi və asma amortizatorsuz sərt ox (ön və arxa) idi.

İlk çıxanda Ford Model T təxminən 825 dollar idi (bu günlərdə təxminən 22.000 dollar). 1925-ci ilə qədər son qiymət artıq 260 dollara düşdü və istehsal iki milyon ədədi keçdi.

Bu illər ərzində Model T bir çox forma və onlarla fərqli bədən üslubu almışdır. 26 may 1927-ci ildə, istehsala başlandıqdan təxminən iyirmi il sonra Ford Model T dayandırıldı. Həmin il Amerika brendi 500.000-dən az avtomobil satdı. Ford Model T, ilkin uğur qazansa da, sələfinin təsirinə (təxminən və ya hətta uzaqdan) sahib olmayan Model A ilə əvəz olundu.

Portuqaliyada Ford Model T

1909-cu ildə buraxılan Model T iki il sonra onu N-373 nömrə nişanı ilə qeydə alan António Augusto Correia vasitəsilə Portuqaliyaya gəldi. 1927-ci ildə avtomobil Manuel Meneresə satıldı və sonrakı illərdə o, Rallye Internacional do Estoril və ya Rallye de Santo Tirso kimi müxtəlif tədbirlərdə iştirak etdi.

Daha çox oxu