İlk dəfə 2000-ci ildə, Paris Salonu ərəfəsində gördük Porsche Carrera GT , Porsche-də heç vaxt görmədiyi super idman avtomobili, Le Mans 24 Saatı yarışma proqramının külündən doğan.
İstehsal versiyasının gəlməsi üç il çəkəcəkdi və o, çatanda təsir böyük oldu: karbon lifli monokoklu ilk Porsche, keramika muftalı ilk seriyalı avtomobil, Porsche yolda ilk V10 və yəqin ki, onlardan biri. sonuncu əsl analoq supersport — ən azı GMA T.50-nin nümayişinə qədər.
Carrera GT-nin ortaya çıxmasına görə təşəkkür edəcəyimiz ən çətin Porsche var. Bu gözəl və analoji ekssentrikliyi maliyyələşdirmək Alman markasının çox tənqid edilən və mübahisəli ilk yolsuzluq avtomobili olan Cayenne-nin kommersiya uğuru idi.
Arxaya quraşdırılmış atmosfer V10 vokal (612 at gücü), altı pilləli mexaniki sürətlər qutusu - ağcaqayın və kül topu ilə örtülmüş ləzzətli düymə ilə - arxa təkər və çevik, lakin hesab edilən davranış... ilə təchiz edilmişdir. limiti, Porsche Carrera GT yeni olduğu kimi valeh etməkdə davam edir.
Bülletenimizə abunə olun
Bunu məqaləmizdə daha ətraflı xatırlayın:
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.