Yox . BMW Qrupunun dizayn direktoru Adrian van Hooydonk Autocar-a verdiyi açıqlamada bunu təmin edir. Onun sözlərinə görə, (qeyri) problem ikiqat böyrək XXL Series 7 və X7-də tapdığımız, bu modellərə xasdır, onların çeşidinin zirvələridir.
Digər modellərdə, sonuncu ortaya çıxan modellərdə daha ifadəli və tələffüz olmasına baxmayaraq, şəbəkənin özünün ölçüsündə böyüməsi gözlənilmir.
Dizayner yenilənmiş 7 Series-in heyrətamiz cəbhəsini müdafiə edir, müştəri tənqidlərinə cavab verir — bu, kifayət qədər fərqlənmədi, 2015-ci ildə təqdimatdan sonra dedilər. və Avropadan daha çox çıxış edir.
Bülletenimizə abunə olun
X7-ə münasibətdə XXL qoşa böyrəyi nəhəng SUV-in ölçüləri ilə əsaslandırılır, BMW-nin ən böyük nəqliyyat vasitəsidir və mütənasibdir - lakin, sizin dediyiniz kimi, rəqabətlə (Q7 və ya GLS) müqayisədə X7-nin radiator barmaqlığı böyükdür. daha kiçik...
Adrian van Hooydonk deyir ki, biz bu həllin inversiyasını görə bilərik, çünki qlobal zövqlər yaxınlaşmağa meyllidir, buna görə də iki modelin sonrakı nəsillərində bir az daha incə bir şey gözləyə bilərik.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.