1986-cı ildə Audi 100 CS quattro üçün reklam məşhurlaşdı - "viral" deyə bilərikmi? — pre-net və pro-TV dövründə. 33 il keçdi və Audi quattro… v2.0 sisteminin effektivliyini nümayiş etdirmək üçün reklamı yenidən yaratmağa qərar verdi; düzdür, 100% elektrikləşdirilmiş dörd təkərli.
Təbii ki, Audi müraciət etdi e-tron , ilk 100% elektrik seriyalı istehsal modeli və dünya rallikros çempionu və ikiqat DTM çempionu Mattias Ekström.
Bununla belə, istifadə olunan e-tron dəyişdirilməli idi. O, arxada əlavə bir mühərrik əldə etdi - ikisi arxada və biri öndə - cəmi 370 kVt (503 at gücü) və 8920 Nm fırlanma anı... təkərlərə (yaxşı oxu) , fırlanma momentinin paylanmasının idarə edilməsi proqramını dəyişdirdi və ona yeni 19 düymlük təkərlər və "dırnaqlı" şinlər verdi.
Dəyişiklikləri aradan qaldırmaq üçün lazımdır Mausefalle'nin 85% (!) gradienti , İsveçrədəki əfsanəvi eniş xizək yarışının ən dik hissəsi olan Streif.
"Sui-qəsd nəzəriyyələri" ortaya çıxmazdan əvvəl, filmdə e-tronun altında gördüyünüz kabel yalnız təhlükəsizlik səbəbi ilə görünür, SUV-ni çəkmək üçün istifadə edilməmişdir - unutmayın, 85% gradient... bu, demək olar ki, bir divardır.
Orijinal reklam:
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.