Portuqaliyada elektrikli avtomobillərin gələcəyinin necə olacağını bilmək istəyirsiniz? Təxmin etmədik, amma biz Norveçdə idik, avtomobillərin elektrikləşdirilməsi baxımından tez-tez ən qabaqcıl ölkələrdən biri kimi qeyd olunan ölkədə idik və bəzi faktlar və tendensiyalar irəli sürə bilərik.
Bazarın üzləşdiyi ən böyük problemlərdən biri burada mövcud olan 604 ilə müqayisədə 10 minə yaxın olan enerji doldurma məntəqələrində növbələr olduqda, bu bazar haradadır?
Ölkədəki VWFS-nin məsul şəxsinin sözlərinə görə (Fleet Magazine Portuqaliya nümayəndə heyətinin dəvəti ilə səyahət edib), Norveç artıq kütləviləşmə mərhələsindədir. Kütləviləşdirmə ilə 2017-ci ildə satışda bazar payının 52,5% olduğunu söyləmək nəzərdə tutulur.
Portuqaliyanın 2011-ci ildə Norveçin olduğu nöqtədə olacağını bildirən VWFS ölkədəki məsul, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin alışında əsl inqilab başladığından bəri bu prosesi təqib edir. Ölkə erkən anladı ki, bunu yalnız hazırda aşağıdakıları əhatə edən təşviqlər sistemi vasitəsilə edə bilər:
- IUC-dən azadolma*
- ISV İstisnası
- ƏDV-dən azadolma*
- Avtonom Vergidən İstifadə
- Ödənişli və magistral yollarda 50% endirim*
- İctimai nəqliyyat üçün ayrılmış zolaqlarda dövriyyə*
- pulsuz parkinq
* Portuqaliyada yoxdur
Elektrik doldurulması
Təbii ki, Norveç Portuqaliyadan iki dəfə çox ÜDM-ə malikdir (18,8 ABŞ dollarına qarşı 70,8), keçən il milyard dollara çatan suveren fond və ya Volkswagen e-Golf-u Portuqaliya idxalçısından daha ucuz almağı bacarması. kömək.
Bununla belə, Norveçin keçdiyi yol bu tip avtomobilin alışını mümkün qədər asanlaşdırmaq idi. . Portuqaliya ilə bölüşdüyü təşviqlərə əlavə olaraq, bu müddəalarla çox məhdud olan bir ölkədə vacib olan rüsumların ləğvi kimi başqalarını da əlavə etdi.
Bununla belə, bütün operatorlar bazarın daha da böyüməsinin mümkün olacağına inanırlar. Əgər daha çox avtomobil olsaydı (Opel Ampera və Kia Soul gözləmə siyahısındadır) və daha yaxşı, qarajı olmayanlar üçün şəhərlərdə daha çox enerji doldurma məntəqələri, daha etibarlı enerji doldurma avadanlığı və nəqliyyat vasitələrini yükləmək üçün yenidən gözləmə növbələri olsaydı.
Doldurma şəbəkəsi ilə həll olunan "məsafə narahatlığı" ndan Norveç də "doldurma narahatlığına" girir, xüsusən VWFS rəhbərinin etiraf etdiyi kimi, avtomobilin mənfi ilə doldurulmasını bir saat gözləmək çətin olduğunu düşünürsünüzsə. temperaturlar…
2025: 100% elektrik
Hər halda, Norveç 2025-ci ildə satılan bütün avtomobillərin elektrikli olmasını hədəfləyir. Avtomobil sənayesi ayaqlaşa bilməlidir. Bununla belə, ilk addımlardan biri enerji operatorları üçün bazarın yaradılması ilə bağlıdır, indi şarj cihazları ilə pul qazanmağın mümkün olduğunu başa düşdük.
VWFS tərəfindən o, fərdi və elektrik mobilliyini yenidən müəyyənləşdirməyə yönəlmiş Hyre şirkəti ilə irəlilədi. Məqsəd avtomobilə ehtiyacı olanlara vaxtında xidmət göstərmək və öz avtomobilindən pul qazana bilməkdir. Müştərilər avtomobillərini rəqəmsal açardan istifadə edərək, avtomatik ödəniş və yanacaq sərfiyyatı ilə digər insanlarla paylaşacaqlar.
Portuqaliyada xidmət planlaşdırılmır. Lakin VWFS, planlaşdırma prosesində dəstək və şirkət avtomobil parklarında doldurma məntəqələrinin quraşdırılması və elektrik fakturasının dəyərini aylıq ödənişə daxil etmək imkanı vasitəsilə müştəri parklarını elektrik donanmalarına çevirmək üçün layihəyə başlamaq niyyətindədir. Daxil olaraq, donanmasının üçdə birini dəyişdirməyi və obyektlərində 12 doldurma məntəqəsi qurmağı planlaşdırır.
Bu və digər layihələr yaxşı getsə, biz yeddi ildən sonra elektrikləşdirilmiş nəqliyyat vasitələrinin satışının 50%-dən çoxu olacağıq? Hər şey avtomobil sənayesinin stimullarından və təchizatından asılıdır, lakin bu avtomobillərin satışlarının artım sürətinə inanırsınızsa, bu, inandırıcı bir ssenari ola bilər, Norveç rəsmiləri razılaşdılar.
Avtomobil bazarı ilə bağlı daha çox məqalə üçün Fleet Magazine-ə müraciət edin.