Rəqəmlər yalan deyil - 2017-ci ildə Avropada ümumi yeni avtomobil satışlarının təxminən 30%-i yolsuzluq avtomobilləri və krossoverlərin payına düşür və bununla da dayanmayacağına söz verir. Analitiklər yekdilliklə Avropa bazarında SUV bazar payının ən azı 2020-ci ilə qədər artmağa davam edəcəyini proqnozlaşdırırlar.
Qismən bunun səbəbini anlamaq çətin deyil — şəhər krossoverlərindən tutmuş super SUV-lərə qədər yeni təkliflər gəlməkdə davam edir. 2018-ci il də fərqli olmayacaq. Brendlər nəinki öz sıralarına yolsuzluq avtomobilləri əlavə etməkdə davam edir – hətta Lamborghini-nin də SUV-u var – onlar başqa bir işğalı – elektrikli avtomobilləri işə salmaq üçün seçilmiş avtomobil növü idi. Jaguar I-PACE, Audi E-Tron və Mercedes-Benz EQC birincilər sırasındadır.
Sual yaranır: kimin yolsuzluq avtomobili yoxdur?
Aralarında SUV olmayan markalar dəstinin getdikcə azaldığını tapmaq çox təəccüblü deyil. Onları toplamaq çətin deyildi və görünür ki, onların əksəriyyəti kiçik idman və ya lüks istehsalçılarıdır.Yaxın gələcək üçün planlaşdırılmış yolsuzluq avtomobilləri olanları heç bir planı olmayan və ya sadəcə onlardan xəbəri olmayanlardan ayırırıq. Yəni bir neçə ildən sonra SUV modelləri olmayan markaları saymaq üçün bir əlin bütün barmaqlarına ehtiyac qalmayacaq.
alp
Hətta indi yenidən doğulmuş və bu yaxınlarda əla A110 üçün alqışlanan Alpine artıq 2020-ci ildə görünəcək SUV planlarına malikdir.
aston martin
Əsrlik Britaniya markası da tipologiyanın cazibədarlığına müqavimət göstərmədi. DBX konsepsiyası ilə gözlənilən istehsal modelini, bəlkə də hələ 2019-cu ildə, satışların 2020-ci ilə planlaşdırıldığını görəcəyik.
Chrysler
SUV olmayan yüksək həcmli marka? FCA-nı formalaşdıran Fiat tərəfindən alındığı üçün Chrysler modellərində çatışmazlıq idi - indi fəaliyyət göstərməyən 200C-dən əlavə, o, yalnız Sakit okean MPV qazandı. Buna əsaslanaraq 2019 və ya 2020-ci ilə planlaşdırılan yolsuzluq avtomobili peyda olacaq, lakin o, brend kimi Şimali Amerikada qalmalıdır.Ferrari
Əgər 2016-cı ildə Sergio Marchionne Ferrari SUV-nin sadəcə “cəsədimin üstündə” olduğunu demişdisə, 2018-ci ildə o, 2020-ci ildə bir… FUV — Ferrari Utility Vehicle — olacağına tam əminlik verdi. Həqiqətən birinə ehtiyac varmı? Yəqin ki, yox, lakin Marchionne (səhmdarlara) ikiqat qazanc əldə edəcəyini vəd etdi və um... Serialdakı FUV, şübhəsiz ki, bu məqsədi asanlaşdıracaq.
Lotus
Sadələşdirin, sonra yüngüllük əlavə edin. İngilis brendinin qurucusu Colin Chapmanın sözləri heç vaxt əks yola getdiyimiz dövrlərdəki qədər məna kəsb etməmişdir. İndi Geely-nin əlində, artıq 2020-ci ilə planlaşdırılan yolsuzluq avtomobili, görünür, oraya yalnız 2022-ci ildə çatacaq. Lakin o, gələcək...Rolls-Royce
Ferrari kimi, Rolls-Royce SUV həqiqətən lazım idimi? Aristokratik Britaniya brendi artıq tipologiyanın ən böyük nümunələri ilə miqyasda rəqabət apararaq planetin ən böyük avtomobillərindən birini istehsal edir. Ancaq buna baxmayaraq, özünüzü hazırlayın, çünki bu il biz yolsuzluq avtomobili Rolls-Royce ilə qarşılaşmalıyıq - sözün əsl mənasında.
Scuderia Cameron Glickenhaus
SCG kimi kiçik, çox kiçik istehsalçı belə bir SUV təqdim edəcək. Yaxşı, şəklə baxdıqda, digər mövcud nümunələrdən çox fərqli bir maşın olacaq. SUV-də arxa orta mühərrik? Düzgün və təsdiqedici. SCG Boot və Expedition 2019 və ya 2020-ci ildə bazara çıxacaq.
davamlı olan
Bugatti
Bu, tək modelli bir markadır, ona görə də hələlik hər şey Chiron ilə əlaqəli olacaq. Gələcək artıq müzakirə olunur, lakin yeni model varsa, o, yenə 2009-cu il Galibier 16C konseptinə bənzər super salona düşməlidir.
Koenigsegg
Kiçik İsveç istehsalçısı hiper idmanına mərc etməyə davam edəcək. İndi rekordçu Agera sona yaxınlaşır, hibrid Regera 2018-ci ildə manşetlərə çıxacaq.lancia
Zəmanət verilir ki, hələlik, yaxın illərdə markanın SUV-i üçün planlar yoxdur. Çünki, düzünü desəm, yaxın bir neçə il ərzində brendin olub-olmayacağını bilmirik — bəli, brend hələ də mövcuddur və o, yalnız bir model, Ypsilon və yalnız bir ölkədə, İtaliyada satılır.
McLaren
Britaniya brendi bu yaxınlarda artıq bu mövzuda təklif təqdim etmiş və ya təqdim etmək üzrə olan rəqiblərini - Lamborghini və Ferrari-ni nəzərə alaraq, gələcək yolsuzluq avtomobili üçün planlarının olmadığını açıqladı. McLaren vədinə əməl edə bilərmi?Morgan
Möhtərəm balaca ingilis inşaatçısı, deyəsən, bu “müasirliklər”lə maraqlanmır. Ancaq Morgan keçmişdə bizi təəccübləndirdi - bu yaxınlarda EV3, 100% elektrik Morgan təqdim etdi - kim bilir? Onun şəxsiyyəti aydın şəkildə Willys MB-dən əvvəlki vaxta əsaslanır, ona görə də bu yolu izləməyin mənası yoxdur, amma hər şey mümkündür.
bütpərəst
İtalyan istehsalçılarının ən eksklüzivində çətin ki, SUV görəcəyik. Amma varlı müştərilərin istəklərinə uyğun olaraq yenidən ortaya çıxmağa davam edən Zonda-nın uzunömürlülüyünü nəzərə alsaq, bir müştəri təklif etsə, Horacio Pagani onu etməyə təslim olarmı?ağıllı
İdman avtomobillərinin və lüks avtomobillərin kiçik istehsalçıları kainatından gələn Smart bazar tendensiyalarına cəsarətlə müqavimət göstərir. 2019-cu ildən etibarən bütün Smart-ların tədricən yalnız elektrik və yalnız elektrikli olacağını və markanın mobillik həllərinə böyük pul qoyduğunu elan etdikdən sonra Smart SUV görəcəyimiz ehtimalı azdır. Keçmişdə bir Formore haqqında danışılırdı və bu və ya digər konsepsiya bu mənada görünürdü, ancaq bu, yalnız niyyət üçün idi.