bir neçə ay bundan sonra Avropa Komissiyası Portuqaliyanı "avtomobillərin vergiyə cəlb edilməsi ilə bağlı qanunvericiliyini dəyişdirməyə" çağırıb. , icma direktivinə riayət etmək məqsədi ilə indi parlamentdə qanun layihəsi müzakirə olunur.
Avropa Komissiyası (AK) Portuqaliyaya idxal edilmiş işlənmiş avtomobillərin vergiyə cəlb edilməsi ilə bağlı Portuqaliya qanunvericiliyinin TFEU-nun 110-cu maddəsinin (Avropa İttifaqının Fəaliyyəti haqqında Müqavilə) uyğunsuzluğu barədə xəbərdarlıq etdikdə, iki müddət Portuqaliya üçün vəziyyəti həll etmək üçün aylar, artıq bitmiş bir müddət.
İndi, AK-nin verdiyi bildirişdən təxminən üç ay sonra və indiyə qədər biz bilirik ki, "bu məsələ ilə bağlı əsaslandırılmış rəy Portuqaliya hakimiyyət orqanlarına göndərilib", çünki heç bir dəyişiklik baş verməsəydi, Portuqaliyalı deputatlar direktivlərə əməl etmək qərarına gəliblər.
Nə dəyişir
THE Müzakirə olunan qanun layihəsi ISV (avtomobil vergisi) ilə bağlı deyil idxal istifadə üçün ödənilir amma IUC haqqında bəli . Bununla belə, idxal edilmiş işlənmiş avtomobillər, hələlik, eyni ISV dəyərlərini ödəməyə davam etməlidirlər, lakin IUC ilə əlaqədar olaraq, idxal edildiyi ildən yeni bir nəqliyyat vasitəsi kimi ödəməyəcəklər.Bülletenimizə abunə olun
Beləliklə, IUC ilə əlaqədar olaraq, təklif olunan qanun təsdiqlənərsə, idxal edilən bütün avtomobillər ilk qeydiyyat tarixinə görə IUC ödəyəcək (Avropa İttifaqından və ya Norveç, İslandiya və Lixtenşteyn kimi Avropa iqtisadi məkanındakı bir ölkədən olması şərtilə).
Başqa sözlə, əgər idxal edilmiş avtomobil 2007-ci ilin iyulundan əvvəldirsə, o, IUC-ni “köhnə qaydalar”a uyğun olaraq ödəyəcək, bu isə tutulan məbləği xeyli azaltmağa imkan verəcək. Bu mümkün dəyişiklikdən faydalanan digərləri 1981-ci ildən əvvəl IUC ödəməkdən azad edilən klassiklərdir.
Təklif olunan qanunda oxuna biləcəklərinə görə, təsdiq olunarsa, 2019-cu il iyulun 1-dən qüvvəyə minəcək, lakin o, yalnız 2020-ci il yanvarın 1-dən qüvvəyə minəcək.
qanun layihəsi
“180/XIII Qanunun Təklifi” adlı və Parlamentin saytında mövcud olan bu, hələ də dəyişdirilə bilər, lakin hələlik müzakirə olunan təklifi tam olaraq burada buraxırıq ki, onunla tanış olasınız:
Maddə 11
Vahid Dövriyyəli Vergi Məcəlləsinə dəyişiklik
IUC Məcəlləsinin 2, 10, 18 və 18-A maddələri indi aşağıdakı redaksiyadadır:
Maddə 2
[…]
1 - […]:
a) A kateqoriyası: milli ərazidə və ya Avropa İttifaqının və ya Avropa İqtisadi Birliyinin üzvü olan dövlətdə ilk dəfə qeydiyyatdan keçmiş, ümumi çəkisi 2500 kq-dan çox olmayan yüngül minik avtomobilləri və qarışıq təyinatlı yüngül avtomobillər, 1981-ci ildən bu məcəllənin qüvvəyə mindiyi tarixədək;
b) B kateqoriyası: Vergi Məcəlləsinin 2-ci maddəsinin 1-ci bəndinin a) və d) yarımbəndlərində nəzərdə tutulmuş minik avtomobilləri və ümumi çəkisi 2500 kq-dan çox olmayan qarışıq təyinatlı yüngül avtomobillər, ilk qeydiyyata alınma tarixi; bu məcəllə qüvvəyə mindikdən sonra milli ərazidə və ya Avropa İttifaqının və ya Avropa İqtisadi Birliyinin üzvü olan dövlətdə;
Maddə 10
[…]
1 - […].
2 — Milli ərazidə və ya Avropa İttifaqının Üzv Dövlətində və ya Avropa İqtisadi Zonasında ilk qeydiyyat tarixi 2017-ci il yanvarın 1-dən sonra olan B kateqoriyalı nəqliyyat vasitələri üçün aşağıdakı əlavə rüsumlar tətbiq edilir:
[…]
3 — IUC-nin ümumi dəyərini təyin edərkən, nəqliyyat vasitəsinin milli ərazidə və ya üzv dövlətdə ilk qeydiyyata alındığı ildən asılı olaraq, əvvəlki bəndlərdə nəzərdə tutulmuş cədvəllərdən əldə edilmiş yığıma aşağıdakı əmsallar vurulmalıdır. Avropa İttifaqının və ya Avropa İqtisadi Birliyinin:
[…]
Maddə 21
Qüvvəyə minməsi və qüvvəyə minməsi
1 — Bu qanun 2019-cu il iyulun 1-dən qüvvəyə minir.
2 — 1 yanvar 2020-ci il tarixindən qüvvəyə minir:
The) […]
b) IUC Məcəlləsinin 2-ci və 10-cu maddələrinə bu qanunun 11-ci maddəsi ilə edilən dəyişikliklər;