Təxminən iki il əvvəl təqdim edilən Toyota Camry indi ona nəinki yenidən işlənmiş görünüş, həm də texnoloji təkmilləşdirmə gətirən dəyişikliyə məruz qalıb.
Estetik fəsildən başlayaraq, əsas yeniliklər ön planda görünür. Orada biz yeni radiator barmaqlığı (indiyədək istifadə ediləndən daha razılaşdırılmış) və yenidən işlənmiş bamper tapırıq. Yan tərəfdə yeni 17” və 18” təkərlər seçilir, arxada isə LED fənərlər də işlənib.
İçəridə böyük xəbər ventilyasiya sütunlarının üstündə görünən yeni 9 düymlük sensor ekranın qəbul edilməsidir (indiyə qədər o, bunların altında idi). Toyota-ya görə, bu yerləşdirmə onun idarə edərkən istifadəsini və erqonomikanı asanlaşdırır ki, bu da fiziki idarəetmənin saxlanmasından faydalanır.
Yeni proqram təminatı ilə təchiz edilmiş məlumat-əyləncə sistemi nəinki daha sürətli olmağı vəd edir, həm də Apple CarPlay və Android Auto sistemləri ilə standart uyğunluq təşkil edir.
Təkmil təhlükəsizlik, dəyişməz mexanika
Yenilənmiş Toyota Camry, yenidən işlənmiş görünüş və texnoloji gücləndirmə ilə yanaşı, Toyota Safety Sense sisteminin ən son nəslini də aldı. O, yol nişanı oxuyucusu ilə birlikdə işləyən adaptiv kruiz-kontrol və zolaqda texniki xidmət köməkçisinin təkmilləşdirilmiş versiyası ilə toqquşmadan əvvəl (qarşıdan gələn nəqliyyat vasitələrinin aşkarlanması daxildir) yenilənmiş funksiyaları təqdim edir.
Bülletenimizə abunə olun
Nəhayət, mexaniki fəsildə Toyota Camry dəyişməz olaraq qalır. Bu o deməkdir ki, Camry hələ də Avropada yalnız hibrid güc aqreqatı ilə mövcuddur.
O, 2,5 litrlik benzin mühərrikini (Atkinson dövrü) nikel metal hidrid batareyası ilə işləyən elektrik mühərriki ilə birləşdirir və nəticəyə nail olur. ümumi güc 218 at gücü və istilik səmərəliliyi 41%, istehlak 5,5 - 5,6 l/100 km və CO2 emissiyaları 125 ilə 126 q/km arasındadır.
Hələlik Toyota Camry-nin milli bazara gəliş tarixi və yapon markasının üst sıralarının tələb etdiyi qiymətlərdə hər hansı dəyişiklik olub-olmayacağı barədə məlumat yoxdur.