Saxta egzozlardan sonra... saxta əl qutuları. Düzdür, hətta elə görünə bilər ki Ares Panther Progettouno ənənəvi mexaniki sürət qutusuna malikdir, biz klassik “double H” ilə barmaqlıqda yerləşdirilmiş düymənin içərisində gördükdə, lakin həqiqət budur ki, belə deyil.
De Tomaso Pantera-ya hörmət edən dizaynla Ares Design-ın yaradılması Lamborghini Huracán-ın əsasından başlayır ki, bu da onun alətlər panelinə və ya kapotun altına baxanda aydın olur.
Orada Huracanda istifadə edilən eyni 5,2 litrlik atmosfer V10-u tapırıq, bu da Panther Progettouno-ya 3,1 saniyəyə 100 km/saat sürətə çatmağa və 325 km/saatdan çox maksimal sürətə çatmağa imkan verən təxminən 650 at gücü ilə təmin edir.
"Əllə" qutusu
Mühərrikin təqdim edilməsi ilə transmissiya haqqında danışmağın vaxtı gəldi. İlk baxışdan içəridə ənənəvi mexaniki sürət qutusuna bənzəyir, lakin sükan arxasında avarların olması və üçüncü pedalın olmaması onun ənənəvi sürət qutusu olmadığını pisləyir.
“Leva Cambio Manuale Elettroattuata” və ya elektro-hərəkətli mexaniki sürət qutusu adlandırılan bu sürət qutusu Huracan-ın yeddi pilləli qoşa muftalı avtomatik transmissiyasından başqa bir şey deyil, lakin keçmişdən ilhamlanmış komanda ilə.
Birinci dişlinin yerində "P" mövqeyidir, ikinci dişlidə "N" seçirik, üçüncü və dördüncü dişli yerlərdə dişli nisbətini ardıcıl olaraq artırırıq və ya azaldırıq.
Nəhayət, beşinci sürət qutusunun yerində avtomatik transmissiyanın “D” rejimi var və altıncı ötürmədə biz... tərs ötürməni seçirik.
Qiyməti 349.000 avro olan (vergilər istisna olmaqla və donor Huracanın dəyərini saymadan) ortaya çıxan sual sadədir: Panther ProgettoUno-nu təqlid etmək əvəzinə mexaniki sürət qutusunu axtarmaq mümkün deyildimi. ?