Mercedes-Benz E-Class seriyasının (nəsil W213) ən cəlbedici kuzov konstruksiyalarına ən son əlavələr indicə təqdim olundu. Limuzin və furqon versiyalarından sonra, lazımi yeniləmələri almaq növbəsi indi E-Class Coupé və Cabrio-da idi.
2017-ci ildə təqdim edilən Mercedes-Benz E-Class W213 nəsli artıq illərin ağırlığını göstərməyə başlamışdı. Buna görə də Alman markası bu nəslin ən kritik məqamlarını nəzərdən keçirməyə qərar verdi.
Xaricdə dəyişikliklər yalnız təfərrüatlıdır, lakin fərq yaradır. Farların yeni dizaynı və ön hissəsi bir qədər dəyişdirilib.
Arxa tərəfdə biz Mercedes-Benz E-Class seriyasının daha idman tərəfini artırmaq məqsədi daşıyan yeni parlaq imza görə bilərik.
Həmçinin dizayn sahəsində E-Class Coupé və Convertible-da mövcud olan yeganə AMG versiyası olan Mercedes-AMG E 53 də lazımi diqqəti çəkdi. Affalterbach seriyasından olan «ailə havası» ilə ön barmaqlıq vurğulanmaqla estetik dəyişikliklər daha da dərinləşdi.
İnteryer aktuallaşır
Estetik baxımdan Mercedes-Benz E-Class Coupé və Cabrio interyerə gəldikdə özlərinə qayğı göstərməyə davam etsələr də, texnologiya baxımından vəziyyət tam olaraq eyni deyildi.
Mercedes-Benz E-Class Kabriolet
Bu fəsildə yerini bərpa etmək üçün yenilənmiş Mercedes-Benz E-Class Coupé və Cabrio yeni MBUX məlumat sistemləri aldı. Hər biri 26 sm olan iki ekrandan ibarət normal versiyalarda, daha təkmil versiyalarda (isteğe bağlı) kütləvi 31,2 sm ekranlar.
Bülletenimizə abunə olun
İkinci böyük məqam yeni sükan çarxına düşür: tamamilə yenidən işlənmiş və yeni funksiyalarla. İndiyə qədər olduğu kimi, sükan çarxını hərəkət etdirməyə ehtiyac olmadan yarı avtonom idarəetmə sistemini aktiv saxlamağa imkan verən əl aşkarlama sistemini vurğulamaq.
Həmçinin rahatlıq sahəsində “ENERGIZING COACH” adlı yeni proqram mövcuddur. Bu, fiziki vəziyyətindən asılı olaraq sürücünü aktivləşdirməyə və ya rahatlamağa çalışmaq üçün alqoritmdən istifadə edərək, səs sistemi, ətraf işıqları və masajlı oturacaqlardan istifadə edir.
Şəhər Mühafizəsi. Oğurluğa qarşı siqnalizasiya
Mercedes-Benz E-Class Coupé və Cabrio modellərinin bu üz dəyişikliyində Alman markası digər insanların dostlarının həyatını çətinləşdirmək fürsətindən istifadə etdi.
E-Class-da indi iki siqnalizasiya sistemi mövcuddur. THE Şəhər Mühafizəsi , kimsə avtomobilimizə minməyə cəhd etdikdə və ya dayanacaqda onunla toqquşduqda smartfonumuzda əlavə xəbərdar olmaq imkanı təklif edən adi siqnalizasiya. “Mercedes Me” tətbiqi vasitəsilə biz bu hadisələrlə bağlı bütün məlumatları alırıq.
Bülletenimizə abunə olun
Ən qeyrətlilər üçün də var Urban Guard Plus , avtomobilin yerləşdirmə sistemi qeyri-aktiv olsa belə, GPS vasitəsilə avtomobilin mövqeyini izləməyə imkan verən sistem. Ən yaxşı hissə? Polisə xəbər verilə bilər.
Elektrikləşdirilmiş mühərriklər
E sinfində ilk dəfə olaraq OM 654 (Dizel) və M 256 (benzin) mühərriklərində - 48 V paralel elektrik sistemlərində yumşaq hibrid mühərriklərə sahib olacağıq.Bu sistem sayəsində elektrik sistemlərinin enerjisi artıq mühərrik tərəfindən təmin edilmir.
Bunun əvəzinə, kondisioner sistemi, sürücülük dəstək sistemləri, köməkçi sükan və s. indi 48 V elektrik mühərriki/generatoru ilə təchiz edilmişdir ki, bu da elektrik sistemini enerji ilə təmin etməklə yanaşı, elektrik sistemini bir anlıq gücləndirici güclə təmin etməyə qadirdir. yanma mühərriki.
Nəticə? Daha az istehlak və emissiyalar.
Çeşid baxımından artıq məlum olan versiyalar E 220 d, E 400d, E 200, E 300 və E 450 yeni versiya E 300d-ə qoşulacaq.
OM 654 M: ən güclü dörd silindrli dizel?
300 d təyinatının arxasında biz OM 654 mühərrikinin (2.0, dörd silindrli in-line) daha təkmilləşdirilmiş versiyasını tapırıq, o indi kod adı ilə daxildə tanınır. OM 654 M.
220d ilə müqayisədə, 300 d onun gücünü 194 at gücündən 265 at gücünə, maksimum fırlanma anı isə 400 Nm-dən daha ifadəli 550 Nm-ə yüksəldiyini görür.
Bu spesifikasiyalar sayəsində OM 654 M mühərriki indiyə qədərki ən güclü dörd silindrli dizel mühərriki adını qazanır.
Tanınmış OM 654-də edilən dəyişikliklər yerdəyişmənin bir qədər artmasına - 1950 sm3-dən 1993 sm3-ə qədər - maye ilə soyudulmuş iki dəyişən həndəsə turbonunun olması və enjeksiyon sistemində daha böyük təzyiqə çevrilir. Müəyyən şərtlər altında əlavə 15 kVt (20 at gücü) və 180 Nm ilə elan edilmiş nömrələri kökəltməyə qadir olan bədnam 48 V sisteminin mövcudluğunda əlavə edin.
Satış tarixi
Ölkəmiz üçün hələ dəqiq tarixlər yoxdur, lakin Mercedes-Benz E-Class Coupé və Cabrio-nun bütün çeşidi, həmçinin Mercedes-AMG versiyaları ilin sonuna qədər Avropa bazarında satışa çıxarılacaq. Qiymətlər hələ məlum deyil.
Razão Automóvel komandası COVID-19 epidemiyası zamanı 24 saat onlayn rejimdə davam edəcək. Səhiyyə Ümumi Müdirliyinin tövsiyələrinə əməl edin, lazımsız səyahətlərdən çəkinin. Biz birlikdə bu çətin mərhələnin öhdəsindən gələcəyik.