BMW X5 xDrive40e alman markasının ilk istehsal hibrid plaginidir. Onun 313 at gücü birləşmiş gücü var, bunun 245 at gücü dörd silindrli turbo benzin mühərrikindən, qalan 113 at gücü isə elektrik mühərrikindən əldə edilir. Əməliyyatları idarə edən səkkiz pilləli avtomatik transmissiyadır.
Performans baxımından BMW bildirir ki, X5 xDrive40e cəmi 6,8 saniyəyə 100 km/saata çata və hibrid rejimdə (elektron olaraq məhdudlaşdırılmış) 210 km/saat maksimal sürətə çata bilər. 100% elektrikdə maksimal sürət 120 km/saatdır.
Lakin əsas diqqət çəkən məqam istehlakdır: 100 km-ə 3,4 litr və 15,4 kVt/100 km-ə bərabər elektrik sərfiyyatı. CO2 emissiyaları 78 q/km təşkil edir. BMW X5 xDrive40e üç rejimdə idarə oluna bilər: Auto eDrive, hər iki mühərrik maksimum performans üçün işləyir; Yalnız elektrik mühərrikinin işlədiyi Max eDrive (31km üçün avtonomiya); və Batareyanın doldurulmasını saxlayan Batareyaya Saxla, sonra həmin yükü, məsələn, şəhərlərdə istifadə etmək üçün.
