Frankfurt avtosalonunda “Böyük gedin” devizi altında təqdim olunub Hyundai i10 o, hamını və hər şeyi təəccübləndirməyi bacardı - bəli, hətta onu Amsterdamda görən bizi belə -. Buna səbəb Hyundai-nin təqdim etmək qərarına gəlməsidir i10 N xətti , daha "ədviyyatlı" variantdır və onun ilkin baxışında yoxdur.
N Line versiyasını (digərləri i30 və Tucson) əldə edən üçüncü model, bu idman variantında i10 öz dairəvi ön gündüz işıqlarını itirərək, digərləri, üçlü, yeni bamperlər, yeni və daha böyük radiator barmaqlığı və bəzi eksklüzivlər əldə etdi. 16" təkərlər.
İçəridə diqqəti çəkən məqam yeni sükan çarxına, metal pedallara, ventilyasiya sütunlarının qırmızı kənarlarına və hətta idman oturacaqlarına gedir. Bununla belə, bu versiyanın ən böyük yeniliyi kapotun altındadır, i10 N Line ilə təchiz oluna bilir. 1.0 T-GDi üç silindrli, 100 at gücü və 172 Nm.
Fərqləri kəşf edin...
Daha yetkin və daha texnoloji
Diogo Teixeira i10 premyerasının videosunda sizə dediyi kimi, Cənubi Koreyalı şəhər sakini sələfi ilə müqayisədə (çox) böyüyərək daha cəlbedici (həm də daha böyüklər) görünüş nümayiş etdirməyə başladı.
Bülletenimizə abunə olun
Ölçülərin artması ilə yanaşı, Hyundai-nin yeni i10 üçün bahislərindən biri də texnologiyaya aiddir. Bunun sübutu Hyundai-nin yeni nəsil məlumat-əyləncə sisteminin (8 düymlük sensor ekrana malik) debüt etməsi və bir neçə aktiv təhlükəsizlik avadanlığı təklif edən Hyundai SmartSense təhlükəsizlik sisteminə malik olmasıdır.
Nəhayət, mühərriklər baxımından N Line versiyasına xas olan 1.0 T-GDi ilə yanaşı, i10 67 at qüvvəsi və 96 Nm olan 1,0 litrlik üç silindrli , kimidir 84 at qüvvəsi və 118 Nm olan 1,2 litr dörd silindrli MPi bu da N Line versiyası ilə əlaqələndirilə bilər. Hər iki mühərrikdə seçim olaraq avtomatik transmissiyaya üstünlük vermək mümkündür.
