Sevgilim, mən Rolls-Royce-a "zədə verdim"...

Anonim

Bu Rolls-Royce Silver Shadow sizin tipik Rolls-Royce deyil. Və bu, Prindivilin günahıdır.

İngilis aristokratının qarajına layiq lüks modeli küçə yarışı oyunundan kənar bir salona necə çevirmək olar? 1 nömrəli dərs: onu Prindivildə britaniyalılara təhvil verin.

Silver Shadow təkcə monokok şassisi olan ilk Rolls-Royce deyil, həm də indiyə qədər ən yüksək istehsal həcminə malik Rolls-Royce idi. Ümumilikdə, 1965-1980-ci illər arasında Crewe fabrikini 30.000-dən bir qədər çox ədəd tərk etdi.

Bəlkə də buna görə Prindivil 1979-cu ildə qeydə alınmış bu nümunələrdən birindən istifadə edərək ən azı radikal olan bir təcrübə həyata keçirdi. Şəkillər özləri üçün danışır:

Rolls-Royce Silver Shadow - Prindiville

Bu model avtomatik transmissiya ilə birləşdirilmiş Rolls-Royce 6,75 litrlik V8 mühərriki ilə təchiz edilmişdir.

Qaçırılmamalı: Rolls-Royce-un ilk yolsuzluq avtomobili artıq formalaşmağa başlayır

Modifikasiyalar siyahısına hidravlik arxa əyləc sistemi, yeni asma, ECU yenidən proqramlaşdırılması, daha aydın təkər tağları, tünd şüşələr, qırmızı dəri salon və tutqun qara kuzov daxildir. Bəyənmələr müzakirə olunmur...

Avtomobil keçən il National Geographic-in Supercar Megabuild proqramında nümayiş etdirilib. İndi bu Rolls-Royce Silver Shadow Böyük Britaniyada 99.995 funt-sterlinq, təxminən 118.000 avroya "təvazökar" məbləğə satılır.

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu