Bir zamanlar avtomobil bazarında ən çox arzulanan formatlardan biri olan, artıq bir neçə ildir ki, yolsuzluq avtomobilləri uğur qazandıqca insan daşıyıcıları öz yerlərini (və nümayəndələrini) itirirlər.
Yenə də bəzi çətin olanlar var və onlardan ikisi yeni təmir edilmiş Ford Galaxy və S-Max-dır. B-Max, C-Max və Grand C-Max-ın yoxa çıxmasından sonra Ford, deyəsən, hələ də minivenlərdən tam imtina etmədiyini və seqmentdəki son iki nümayəndəsini yenilədiyini demək istəyir.
Estetika baxımından dəyişikliklər yenilənmiş ön hissənin (bu, Ford seriyasının qalan hissəsinə xoş yanaşmanı gizlətmir) və yeni 18” təkər disklərinin qəbulu ilə məhdudlaşdı.
İçəridə ən böyük xəbərlər var
Xaricdə yeniliklər az olsa da, eyni şey həm Galaxy, həm də S-Max-ın texnoloji və avadanlıqla təchiz olunduğu interyer üçün keçərli deyil.
Bülletenimizə abunə olun
Beləliklə, iki Ford mikroavtobusu indi yeni ön oturacaqlara (bir neçə… həkim tərəfindən sınaqdan keçirilmiş və tövsiyə edilmişdir) və əlaqə baxımından təkmilləşdirmələrə (isteğe bağlı olaraq) FordPass Connect sisteminə malik olmağa başlamışdır.
Ford S-Max
Bu, Galaxy və S-Max-ı qaynar nöqtəyə çevirməklə yanaşı, avtomobilin yerini, vəziyyətini bilmək və hətta uzaqdan qapıları bağlamaq imkanı verən FordPass proqramından istifadə etməyə imkan verir. Tətbiq həmçinin HERE texnologiyasının məlumatlarından istifadə edərək sürücünü yol təhlükələri barədə məlumatlandıran Yerli Təhlükə Məlumatı funksiyasına malikdir.
Ford S-Max
Bir mühərrik, üç güc səviyyəsi
Mexanik baxımdan həm Galaxy, həm də S-Max yalnız bir dizel mühərriki ilə təchiz olunub, üç güc səviyyəsində 2,0 litrlik EcoBlue: 150 at gücü, 190 at gücü və 240 at gücü. Versiyalardan asılı olaraq, o, altı pilləli mexaniki və ya ön və ya tam ötürücülü səkkiz pilləli avtomatla əlaqələndirilir.
Onlar artıq Avropada sifariş üçün hazır olsalar da, yenilənmiş Galaxy və S-Max-ın Portuqaliyada neçəyə başa gələcəyi və ya burada nə vaxt satışa çıxarılacağı hələlik məlum deyil.