Son buraxılış versiyasını açıqlamasa da, yavaş-yavaş Honda ilk 100% elektrik batareyası ilə işləyən modeli haqqında daha çox təfərrüatları açıqlayır. Əvvəlcə o, adı açıqladı (sadəcə “e”) və indi o,… seriyasından rəqəmsal güzgü texnologiyasını təqdim edəcəyini təsdiqlədi!
Əvvəlcə Urban EV-də mövcuddur və Və Prototip , rəqəmsal güzgülər artıq Honda-da təsdiqlənib və onların istehsal versiyasına gəlişi ilə Honda kompakt seqmentdə bu həlli təklif edən ilk brend olur.
Daha maraqlısı odur ki, yapon markası başqa bir həll variantını nəzərdə tutmur (məsələn, Audi e-tron-da rəqəmsal güzgülər yalnız isteğe bağlıdır və Lexus ES-də onlar yalnız Yaponiyada mövcuddur), seçilmiş həll yolu olduğunu bildirir. dizayn, təhlükəsizlik və aerodinamika baxımından eyni səviyyədə üstünlüklər təklif edir.
Onlar necə işləyirlər?
Rəqəmsal güzgülərin işləməsi çox sadədir. İki kamera kuzovun yan tərəfində yerləşdirilir (və avtomobilin eni boyunca daxil edilir və ondan kənara çıxmır.
təkər tağları) Honda e-nin içərisində yerləşdirilmiş iki 6 düymlük ekrana proyeksiya edərək şəkilləri çəkin.
Bülletenimizə abunə olun
Honda şirkətinin fikrincə, bu sistem adi arxa görüntü güzgüləri ilə müqayisədə aerodinamik sürtünməni təxminən 90% azaldır. Sürücü iki növ “görünüş” seçə biləcək: geniş və normal. "Geniş görünüş" rejimində kor nöqtə 50% azaldılır, "normal görünüş" rejimində isə azalma 10% təşkil edir.
Honda-nın sözlərinə görə, sistem həm də daxili displeylərin parlaqlıq səviyyələrini üstünlük təşkil edən işıq şəraitindən asılı olaraq avtomatik tənzimləməyə imkan verəcək. 200 km-dən çox avtonomiyaya və cəmi 30 dəqiqə ərzində akkumulyatoru 80%-ə qədər doldurmaq imkanına malik Honda “e”-nin bu ilin sonunda təqdimatı planlaşdırılan istehsal versiyası var.
Youtube kanalımıza abunə olun.