Budur o! Bu, SEAT-ın ilk eSkuteridir

Anonim

Söz verdiyimiz kimi, SEAT bizi iki təkər dünyasında ikinci bahis olan SEAT eScooter konsepti ilə tanış etmək üçün Barselonada keçirilən Smart City Expo Dünya Konqresindən istifadə etdi (birincisi kiçik eXS idi).

2020-ci ildə bazara çıxması planlaşdırılan SEAT eScooter konsepti 11 kVt (14,8 at gücü) zirvələrə malik 7 kVt (9,5 at gücü) mühərrikə malikdir və 240 Nm fırlanma anı təklif edir. 125 sm3 skuterə ekvivalent olan SEAT eScooter 100 km/saata çatır, 115 km məsafəyə malikdir və 0-dan 50 km/saata cəmi 3,8 saniyəyə çatır.

SEAT-ın Urban Mobility rəhbəri Lucas Casasnovas tərəfindən “vətəndaşların daha çevik hərəkətlilik tələbinə cavab” kimi təsvir edilən SEAT eScooter oturacağın altında iki dəbilqə saxlaya bilər (tam uzunluqda və ya reaktiv olub-olmadığı bilinmir) və proqram sizə şarj səviyyənizi və ya yerinizi izləməyə imkan verir.

SEAT eSkuteri

SEAT eScooter-i elektrik skuter istehsalçısı Silence ilə birlikdə hazırladıqdan sonra SEAT indi Molins de Rei (Barselona) fabrikində istehsala cavabdeh olmaq üçün əməkdaşlıq müqaviləsi üzərində işləyir.

SEAT-ın mobillik üçün baxışı

Smart City Expo Ümumdünya Konqresində SEAT-ın yenilikləri təkcə yeni eScooter ilə məhdudlaşmırdı və orada ispan brendi həmçinin yeni strateji biznes vahidi olan SEAT Urban Mobility-ni təqdim etdi, e-Kickscooter konsepsiyasını təqdim etdi və həmçinin DGT 3.0 pilot layihəsini təqdim etdi.

Bülletenimizə abunə olun

Ancaq hissələrə görə gedək. SEAT Urban Mobility ilə başlayan bu yeni biznes bölməsi SEAT-ın bütün mobillik həllərini (həm məhsullar, həm xidmətlər, həm də platformalar) birləşdirəcək və həmçinin ispan brendinin avtomobil mübadiləsi platforması Respiro-nu birləşdirəcək.

SEAT eSkuteri

E-Kickscooter konsepti özünü SEAT eXS-in təkamülü kimi təqdim edir və 65 km-ə qədər (eXS 45 km-dir), iki müstəqil əyləc sistemi və daha böyük batareya tutumu təklif edir.

SEAT e-Kikskuter

Nəhayət, İspaniya Baş Trafik Müdirliyi ilə birgə həyata keçirilən DGT 3.0 pilot layihəsi avtomobillərin svetoforlar və məlumat panelləri ilə real vaxt rejimində əlaqə saxlamasına imkan yaratmaq məqsədi daşıyır ki, bu da bütün yol təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaqdır.

Daha çox oxu