Volvo 850-ni təbrik etmək lazımdır. 25 ildən sonra biz digər təhlükəsizlik innovasiyaları arasında ön təkər və 5 silindrli eninə mühərriki birləşdirən brendin ilk modelini xatırlayırıq.
Volvo 850 ön təkəri 5 silindrli eninə mühərriklə birləşdirən ilk İsveç avtomobili idi. Beləliklə, o, markanın modellər cərgəsində böyük bir dəyişikliyi təmsil edərək onu Volvo tarixindəki ən görkəmli modellərdən birinə çevirdi.
11 iyun 1991-ci ildə Stokholm Globe Arenada nümayiş etdirilən Volvo 850 GTL, sürücülük həzzinin yeni səviyyəsini təqdim edəcəyini vəd edən marka üçün böyük bir investisiya ilə nəticələndi. Daha tez deyildi. O, həmçinin inteqrasiya olunmuş yan qoruma sistemi, SIPS, özünü tənzimləyən ön təhlükəsizlik kəməri və artıq qeyd olunduğu kimi 5 silindrli eninə mühərriki özündə birləşdirən “Dörd dünya premyerasına malik dinamik avtomobil” devizi altında buraxılıb.
ƏLAQƏLƏR: Loqoların Tarixi: Volvo
Normal yanma mühərriki, 20 klapan və 170 at gücünə malik Volvo 850 GTL təqdim edilən ilk model oldu. İki il sonra, Cenevrə avtosalonunda Volvo 850-nin vacib versiyasını təqdim etdi: furqon. Yeni variantda yük tutumunu artırmaq üçün düzbucaqlı arxa kimi tipik Volvo xüsusiyyətləri, eyni zamanda D sütununu əhatə edən tam şaquli arxa fənərlərində yeni dizayn var idi.“Yaradılışın zirvəsi” kimi təsvir edilən o, bir sıra mükafatların qalibi olmuşdur. Yaponiyada nüfuzlu “Yaxşı Dizayn Böyük Mükafatı” və İtaliyada “Ən gözəl əmlak” mükafatı kimi.
Əmlak versiyasının uğurundan sonra Volvo daha çox mühərrik variantları təklif etmək qərarına gəldi. Belə ki, Cenevrə avtosalonunda Volvo 850 T-5r təqdim edildi – məhdud sayda 2500 ədəd sarı rəngdə – 240 at gücünə və 330 Nm turbo mühərrikə malikdir.Bu versiyaya həmçinin yenidən işlənmiş spoylerlər, kvadrat işlənmiş boru və 17 avtomobil daxildir. - düymlük təkərlər. Bu möhtəşəm versiya bir neçə həftə ərzində satıldı, daha sonra qara avtomobillərin yeni seriyası istehsal edildi, ardınca yeni tünd yaşıl T-5R seriyası da 2500 ədədlə məhdudlaşdı.
Qaçırılmamalı: Avtomobil sürə biləcəyinizi düşünürsünüz? Beləliklə, bu tədbir sizin üçündür
Məhz Volvo 850 furqonu ilə İsveç markası İngiltərədəki Thruxton Circuit-in başlanğıc şəbəkə traslarına qayıtdı. Volvo-nun İsveçli sürücü Rickard Rydell və hollandiyalı Yan Lammersin yarışdığı Tom Walkinshaw Racing komandasına böyük sərmayə qoyduğu üçün Britaniya Turinq Avtomobil Çempionatında (BTCC) furqonlarla yarışmaq böyük diqqəti cəlb etdi. Təəssüf ki, 1995-ci ildə yenilənmiş qaydalarla furqonlarla rəqabət aparmaq qeyri-mümkün oldu və Volvo modellərini dəyişmək məcburiyyətində qaldı. O zaman Rickard Rydell BTCC-ni 3-cü yerdə bitirəcəkdi.
Uğurlu buraxılışlar və yarışa qayıtmaq arasında Volvo 850 AWD-ni təqdim etmək üçün hələ yer var idi. “Dünyanın daha təhlükəsiz avtomobili” kimi tanınan bu model təhlükəsizlik baxımından dünyada bir ilk idi və yan təhlükəsizlik yastıqlarını ehtiva edən ilk istehsal avtomobili idi.
1995-ci ildə təqdim edilən və bir il sonra buraxılan Volvo 850 AWD dörd təkərli güc aqreqatı olan ilk Volvo modeli idi. Bu yeni model 193 at gücünə malik yeni turbo gücləndirici mühərriklə təchiz edilib. Bu mikroavtobus heç vaxt Volvo-nun 4 təkər ötürücülü XC modellərinin sələfi olmasını təsəvvür etmirdi. 1996-cı ildə Volvo cəmi 1.360.522 avtomobil istehsal edərək, modelin istehsalını başa vurduğunu elan etdi.