Həmçinin Nürburqrinq trasının daha bir ildönümünü qeyd etmək məqsədi ilə keçirilən 1984-cü il Çempionlar Yarışı Mercedes-Benz tərəfindən yeni avtomobilin buraxılışını qeyd etmək üçün tapılan fürsət idi və müxtəlif dövrlərdən - Stirlinqdən olan Formula 1 sürücüləri arasında toqquşma ilə. Moss Ceyms Hant və Niki Laudadan Cek Brahama və gənc Ayrton Senna və Alain Prostdan.
Onların hamısının sükanı arxasında A Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 praktiki olaraq bir sıra kimi, Tarix xatırlayır ki, bu Senna idi, sonra heç bir Formula 1 dünya çempionatı olmadan fəth edildi və finiş xəttini birinci yerdə keçdi. Məşhur Niki Laudanı podiumda ikinci yerə endirməsi, buna baxmayaraq, Mercedes-in istinadı olacaq avtomobilin yaradılmasına töhfə verdi.
Qayıdış, 35 il sonra
Bununla belə, hadisədən təxminən 35 il sonra, avstriyalıya məxsus olan Niki Laudanın idarə etdiyi Mercedes-Benz 190 E, mükəmməl vəziyyətdə və mükəmməl vəziyyətdədir. Həm də çox az kilometr qət etməklə.
Xüsusilə Çempionlar Yarışı üçün quraşdırılmış yarış ön oturacaqlarından istifadə etməklə belə Mercedes-Benz 190 E 2.3-16, dörd Cosworth silindrli, 6200 rpm-də 185 at gücü və 4500 rpm-də 235 Nm fırlanma anı ilə elan edildi, lakin 7000 rpm-ə qədər sürətlə inkişaf edə bilir.
BİZİ YOUTUBEDA İZLƏYİN Kanalımıza abunə olun
Dərc edilmiş qiymət yoxdur
Jan B. Lühn-dən mövcuddur, hər şey Niki Lauda tərəfindən uzun müddət sahibsiz qalmayan Mercedes-Benz 190 E 2.3-16-ya işarə edir; hətta satıcının piyada getməsi lazım olan avtomobil üçün tələb olunan qiyməti açıqlamamağa üstünlük verməsi ilə belə 80 ilə 160 min avro arasında . Yüksək olmasına baxmayaraq, bu xüsusi Mercedes-in tarixi çəkisini nəzərə alsaq, münasib qiymət...
