Necə deyərlər, "bir avtomobil kimsə bunun üçün ödəməyə hazır olduğu qədər dəyərlidir" və Honda Integra Type R (daha doğrusu, bu gün haqqında danışdığımız Acura Integra Type R) buna sübutdur.
1997-ci ildə anadan olmuş və cəmi 6000 mil qət etmiş (təxminən 9700 kilometr) və 22 illik sahibi olan bu Integra Type R, məsələn, 70 min dollardan (təxminən 75 min avroya) 82 min dollara (təxminən 75 min avro) satıldı. təxminən 61 700 avro) bir neçə ay əvvəl Honda S2000 cəmi 146 kilometrə satılmışdı.
Bring a Trailer saytında reklam edilən bu Integra Type R həm xaricdən, həm də içəridən qüsursuz vəziyyətdədir və bütün sənədləri, baxış kitabları və orijinal təlimatları və hətta ön qoruyucusu var (illərin çox dəbli modası). 90). Bundan əlavə, o, həm də dərin təhlilə məruz qaldı.
Integra Type R
Çoxları tərəfindən “FWD Kralı” kimi qəbul edilən Integra Type R 1,8 VTEC mühərrikindən (versiya B18C6) çıxarılan 192 at gücü ilə Avropada təqdim edildi. Bu gün sizə danışdığımız nümunə, 1.8 VTEC-in B18C5 versiyasından çıxarılan 195 at gücünə malikdir, bu mühərrik beş pilləli mexaniki sürət qutusu ilə birlikdə yaradılmışdır.
Bülletenimizə abunə olun
Bu gün onlar xüsusi bir şey kimi görünməyə bilər, lakin bu qorumalar bir vaxtlar dəbdə idi.
8000 rpm-dən artıq güclə (yaxşı köhnə atmosfer mühərrikləri) dırmaşmaq üçün böyük qabiliyyəti və bütün nəsil üçün Gran Turismo-da müntəzəm seçim olması ilə məşhur olan Integra Type R hələ də Yapon brendinin kult modellərindən biridir.
Integra Type R ətrafındakı kultun bu nümunənin verdiyi dəyəri əsaslandırıb-adekvat etmədiyini görmək qalır.