Bu, şübhəsiz ki, bu gün görəcəyiniz ən qəribə avtomobil məxluqu olacaq. THE Aznom Palladium heç kimin vermədiyi suala cavab verir: nəhəng pikapdan hazırlanmış lüks sedan necə görünərdi? Nəticələr dərhal göz qabağındadır və ən yaxşı səbəblərdən deyil.
Bunun italyan bodibilderinin işi olduğunu aşkar etdikdə çətin ki, cəlbedici və daha da təəccüblü hesab edək. Yuvarlanan canlıların ən gözəl tərəflərini göstərməklə məşhur olan bir millət.
Axı bizim burada nəyimiz var? Bu Ram 1500-dür ki, dərin makiyaj edilib və onu nəhəng və qəribə dəbdəbəli salona çevirib. Aznom Palladiumu hətta hiper-limuzin kimi də təyin edir.
5,96 m uzunluğu təsdiq etdiyi kimi, donorundan çox səxavətli ölçülərini miras alır. Biz həmçinin Ram 1500 üçün qapılar kimi bədən hissələrini asanlıqla müəyyən edirik. Məhz bu nəhəng avtomobilin uclarında onun yaranmasına səbəb olan pikapda əhəmiyyətli fərqlər var.
Bülletenimizə abunə olun
Ön hissə indi şərti olaraq daha zərifdir, baxmayaraq ki, siz hələ də Əlahəzrətin ərazisinin kənarlarında digər lüks modellərə nəzər sala bilərsiniz. Faralar və radiator barmaqlığı indi kuzovdan fərqli tonda olan maska ilə birləşdirilib və gördüyümüz kimi, radiator barmaqlığı işıqlandırılıb.
Gözə ən çox meydan oxuyan tərəflər və arxa tərəflərdir. Proporsiyalar… qəribədir, çünki tipik pikap maşınının üçcildlik salona çevrilməsi - və daha çox, burada qısa sürətli arxa səs həcmi ilə - arxa oxun salonun həcminə nisbətdə nə qədər uyğunsuz olduğunu vurğulayır. . Arxa ox bir neçə santimetr irəlidə olmalıdır... və ya əksinə, kabin daha arxa mövqedə olmalıdır.
Yük qutusu yoxa çıxdı və onun yerində qeyd olunan və görünməmiş sürətli geri qaytarma həcmi var. O, həmçinin arxa oxdakı ifadəli çiyninə - Bentley üslubuna və çekmece növünə çevrilən yük bölməsinin açılmasına görə seçilir.
Vermək və satmaq üçün zənginlik
İçəridə biz onu hələ də Ram 1500 kimi tanıyırıq, lakin Aznom Palladium n-ci dərəcəyə qədər dəbdəbəni götürüb. İnteryerə daxil olmaq, dəri ilə örtülmüş, taxta, alüminium detallarla səpilmiş bir mühitə girməkdir. Arxa tərəfdəki yerlər aristokratlara layiqdir: mövcud iki oturacaq daha çox dəbdəbəli divanlara bənzəyir, soyuducu ixtiyarımızdadır və içkilərin və müvafiq stəkanların saxlanması üçün bölmələrin çatışmazlığı yoxdur. Ahh... və hətta onların öndə oturanlara xidmət edən müstəqil kondisioner sistemi var.
Siz hətta Harman Kardon səs sistemini, iki Microsoft Surface Pro X planşetini və avtomobildən çıxarıla bilən əl istehsalı saatı (qızıl və... Palladiumun adını verən palladium ilə) görə bilərsiniz. Aydındır ki, avtomobil sürücü üçün deyil, arxada oturanlar üçün nəzərdə tutulub – o, şübhəsiz ki, sürücü olacaq.
V8 POWERRRR...
Bununla belə, Aznom Palladiumun atəş gücü yoxdur. Başlıq altında biz Ram 1500-ü təchiz edən eyni 5,7 l V8 tapırıq, lakin burada ona iki turbomühərrikin əlavə edilməsi kömək edir. Nəticə: güc daha ifadəli 710 at gücünə (522 kVt) və fırlanma anı daha səxavətli 950 Nm-ə qədər artırılır.
İki turbolu V8-in gücü səkkiz pilləli avtomatik transmissiya vasitəsilə dörd təkərin hamısına göndərildiyi üçün Aznom Palladium cəmi 4,5 saniyəyə 100 km/saata və 210 km/saat maksimal sürətə çatmağa qadirdir. 'Unutmayın, bu qəribə paltarın altında hələ də möhkəm bir pikap maşınıdır, şassiləri və çarpazları var.
Nə qədər başa gəlir?
Bilmirik, amma kiçik bir sərvət olmalıdır, təsəvvür edə bilərik. Yalnız 10 ədəd hazırlanacaq və gözlənildiyi kimi onların hər biri gələcək sahibləri tərəfindən ən xırda detallara qədər fərdiləşdirilə bilər. Aznom Palladiumun potensial müştərilərinin Çin, Rusiya, Yaxın Şərq və Amerika Birləşmiş Ştatlarından gələcəyi gözlənilir.