Mercedes-AMG GT S Roadster. Ortada fəzilət var?

Anonim

Müxtəlif versiyalarını müəyyən etməklə Mercedes-AMG GT yalnız bir hərflə onları iyerarxik olaraq diapazonda yerləşdirmək çaşqınlıq yarada bilər. Özümüzü yerləşdirmək üçün yuxarıda 585 at gücünə malik qüdrətli GT R (Nissan-ın eyniadlı modeli ilə qarışdırılmamalıdır) var; aşağıda 557 at gücünə malik GT C var; 522 at gücünə malik GT S; və nəhayət, heç bir hərf olmadan, baza modeli, sadəcə GT, 476 at gücünə malikdir.

Mercedes-AMG GT S yeni bir şey deyil. Keçən il ortaya çıxdı, lakin yalnız kupe kuzovu ilə, S-in Roadster-ə əlavə edilməsi vaxt məsələsi olardı.

Hər GT kimi, o da ilə təchiz olunub 4.0 V8 əkiz turbo , artıq qeyd etdiyimiz kimi debet edə bilən, 1900 ilə 5000 rpm arasında 522 at gücü və 670 Nm — GT C-dən cəmi 10 Nm azdır. Performans həm də daha güclü GT C-nin əldə etdiyi göstəricilərə olduqca yaxındır. 100 km/saat cəmi 3,8 saniyəyə (GT C-dən +0,1 saniyə) və zirvəyə çatır. sürət 308 km/saatdır (GT C-dən -8 km/saat).

Mercedes-AMG GT S Roadster

GT və GT S. Onların daha hansı fərqləri var?

Mercedes-AMG GT S-də olmayan GT C-nin daha da əzələli görünüşünü təmin edən daha geniş izləridir. Lakin digər tərəfdən, bəziləri GT C-dən miras qalmış əsas GT ilə müqayisədə bir sıra təkmilləşdirmələr alır.

BİZİ YOUTUBEDA İZLƏYİN Kanalımıza abunə olun

Təkərlər indi arxada 20 düymdür, 295/30 R20 şinlərlə - GT bazasında olduğundan bir düym və 10 mm çox; öz-özünə kilidlənən diferensial indi elektron şəkildə idarə olunur; amortizatorlar indi adaptivdir (AMG RIDE CONTROL) üç rejimlə — Comfort, Sport və Sport+ —; və kompozit ön disklər daha böyükdür, indi 390 mm (+30 mm) - seçim olaraq daha böyük və 40% yüngül karbon disklər var.

Mercedes-AMG GT S Roadster

Daha diqqətli bir sürücülük təcrübəsi üçün siz AMG Dynamic Plus paketini seçə bilərsiniz, bu paketə aktiv mühərrik və transmissiya qurğuları, daha möhkəm asma, xüsusi sükan və mühərrik tənzimləmələri və çeviklik və sabitliyi artırmaq üçün idarə oluna bilən arxa oxu əlavə edir.

Roadster vəziyyətində, küləkdə saçınızla idarə etmək onun üstünlüklərindən biridir. Mövcud oturacaqlardan hər hansı biri - standart və ya isteğe bağlı AMG Performance - AIRSCARF ilə təchiz oluna biləcəyi üçün aşağı temperaturda belə daha da xoşagələn hərəkət edə bilər, yəni onlar bizə havalandırma çıxışlarını havalandırma yerlərinin altında birləşdirərkən boyunlarımızı həmişə isti saxlamağa imkan verir. baş dayağı.

Mercedes-AMG GT S Roadster

Daha çox oxu