Bu yaxınlarda ortaya çıxdı, artıq satıldı (istehsal 3000 ədədlə məhduddur) MINI John Cooper Works GP hazırlayan Manhart tərəfindən bir çevrilmə hədəfi idi və nəticə adla gedir Manhetten GP3 F350.
Artıq sınamaq imkanımız olan modeli nəzərə alaraq, GP3 F350-nin gücü 306 at gücü və 450 Nm-dən daha da təsir edici 350 at gücünə və 530 Nm-ə yüksəldi.
Bu, ECU-nun dəyişdirilməsi, Airtec intercooler-in quraşdırılması, benzin hissəciklərinin filtr borusunun dəyişdirilməsi və Remus egzoz sisteminin qəbulu sayəsində əldə edilib.
Başqa nə dəyişdi?
Əgər mexaniki səviyyədə Manhart MINI mühəndisləri tərəfindən görülən işləri təkmilləşdirməkdən çəkinmirdisə, yerüstü birləşmələr səviyyəsində Alman tüninq şirkəti daha ölçülü yanaşmaya üstünlük verdi.
Bülletenimizə abunə olun
Beləliklə, John Cooper Works GP-nin şassisinin keyfiyyətlərini dərk edən Manhart özünü AST Asqısından aşağı yayların quraşdırılması ilə məhdudlaşdırdı ki, bu da yerin klirensini öndə 20 mm və arxada 15 mm azaltmağa imkan verdi. Hollandiya istehsalı olan AST Suspension-dan olan asma sistemi inkişaf mərhələsindədir.
Nəhayət, estetik problemi həll etmədən Manhart makiyajı haqqında danışmaq mümkün deyil və Manhart GP3 F350 də istisna deyil.
Beləliklə, qızıl rənglərlə yanaşı, GP3 F350 xatirə bannerləri, yeni hərflər və həmçinin 235/30 ZR19 şinləri ilə təchiz edilmiş yeni 19” təkər diskləri aldı.
Nə qədər başa gəlir?
Hələlik Manhart GP3 F350-nin qiyməti məlum deyil. Bununla belə, bunun məhdud istehsal modelinə əsaslanan transformasiya olduğunu nəzərə alsaq, lazımi şəkildə əlçatan olmamalıdır.
Məhdud istehsaldan danışarkən, Manhart GP3 F350-nin (çox) məhdud seriyada istehsal ediləcəyini iddia etsə də, Alman tüninq şirkəti onun neçə ədəd istehsal edəcəyini açıqlamayıb.
Məlum olan budur ki, bu, Manhartın özünü MINI John Cooper Works GP-ni dəyişdirməyə həsr etdiyi yeganə vaxt olmayacaq. Bu, havada (və GP3 F350-nin buraxıldığı bəyanatda) artıq yeni rəng sxemi və (hətta) daha çox gücə malik Britaniya modelinin başqa bir məhdud versiyasının vədi idi.