Artıq bir müddətdir bazarımızda mövcud olan SEAT Leon seriyası misli görünməmiş plug-in hibrid variantının gəlişi ilə yenidən böyüyəcək. SEAT Leon e-HYBRID.
Hetçbek və furqon (Sportstourer) formatlarında mövcud olan Leon e-HYBRID özünü ispan brendinin tarixində plug-in hibrid texnologiyasından istifadə edən ilk model kimi təqdim edir.
Estetik baxımdan Leon e-HYBRID iki detala görə Leonun qalan hissəsindən fərqlənir: yük qapısının sağ tərəfində yerləşdirilmiş e-HYBRID loqotipi və sol ön təkərin yanında yükləmə qapısı. 18 düymlük Aero diskləri, digər çeşidlərdə mövcud olmasına baxmayaraq, SEAT Leon e-HYBRID üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır.
İçəridə, böyük fərq, batareyaları yerləşdirmək üçün baqaj bölməsinin tutumunun itirilməsi ilə bağlıdır. Beləliklə, beşqapılı Leon e-HYBRID 270 litr tutum təklif edir, Sportstourer versiyası isə "qardaşlar" yanma ilə müqayisədə müvafiq olaraq 110 litr və 150 litr az olan 470 litrlik baqaj bölməsi təklif edir.
Leon e-HYBRID nömrələri
SEAT-ın ilk plug-in hibridinə həyat gətirən 150 at gücündə 1,4 TSI benzin mühərrikidir, o, 115 at gücündə (85 kVt) elektrik mühərriki ilə birləşdirilmiş maksimum 204 at gücü və 350 fırlanma anı Nm təşkil edir. ön təkərləri tel keçid texnologiyası ilə altı pilləli DSG avtomatik transmissiya vasitəsilə.
Bülletenimizə abunə olun
Elektrik mühərriki 140 km/saata qədər sürətlə 64 km-ə qədər elektrik avtonomiyası (WLTP dövrü) təklif edən 13 kVt/saatlıq akkumulyatordur. 3,6 kVt gücündə bir şarj cihazında (Wallbox) enerji doldurmağa gəldikdə, 3 saat 40 dəqiqə, 2,3 kVt-lıq bir rozetkada isə altı saat çəkir.
Dörd sürmə rejimi ilə təchiz edilmişdir - Eko, Normal, İdman və Fərdi - SEAT Leon e-HYBRID yanacaq sərfiyyatını 1,1 - 1,3 l/100 km və CO2 emissiyasını 25 - 30 q/km (WLTP dövrü) elan edir. Bütün bunlara baxmayaraq, bu plug-in hibrid variantı müvafiq olaraq 1614 kq və 1658 kq, avtomobil və mikroavtobusu doldurur.
İki avadanlıq səviyyəsində (Xcellence və FR) mövcud olan yeni SEAT Leon e-HYBRID-in milli bazar üçün qiymətləri hələ açıqlanmayıb.