Qrupa qoşulun! Toyota, Lexus və ya Porsche kimi markaların deyə biləcəyi bir şey ola bilər Suzuki və Mitsubishi iki yapon markası Avropa minik avtomobilləri seriyalarında dizel mühərrikləri təklif etməyi dayandırmaq qərarına gəldikdən sonra.
THE istehlakçı inamının pozulması , və bunun nəticəsində satışların azalması, buna riayət etməklə bağlı artan xərclərə əlavə olaraq bu mühərriklərin hissələri üçün emissiya standartları Avropa qitəsində iki markanın Dizel təklifinin sonunu diktə etdi.
Suzuki və Mitsubishi tərəfindən Dizeldən imtina etdiyinə görə, Avropada dizel mühərrikli modelləri satmağa davam edəcək Yapon markaları Mazda və Honda olacaq, çünki həm Toyota, həm də Nissan bu mühərriklərdən imtina etdiklərini artıq elan etmişdilər. ikincisi, mütərəqqi tərketmə olacaq.
Aşağı satışlar sona gətirib çıxardı
Suzuki-nin Avropadakı satışlarına nəzər saldıqda, Dizelin niyə benzin mühərrikləri ilə əlaqəli yumşaq hibrid həllərin xeyrinə tərk edildiyini anlamaq çətin deyil. -dən 281 min avtomobil satılıb Avropada keçən il Suzuki tərəfindən yalnız 10% dizeldi.
Lakin bu, Suzuki-nin Avropadan kənarda bu tip mühərriklərdən imtina etməsi demək deyil. Hindistanda avtomobil bazarında Suzuki (inanılmaz 50% pay) üstünlük təşkil edir, o, dizel mühərrikləri təklif etməyə davam edəcək, çünki 2017-ci ilin aprelindən 2017-ci ilin mart ayına qədər satılan təxminən 1,8 milyon avtomobilin 30%-ni bu şirkət təşkil edir. 2018.
Avropada Mitsubishi-də dizel nömrələri daha yaxşıdır, dizel mühərriklərinin satışları ətrafdadır Satışların 30%-i . Bununla belə, üç almazlı marka bu tip mühərriklər olmadan öz diapazonunda plug-in hibridlərin xeyrinə olacaq, lakin bu mühərriklərə etibar etməyə davam edəcək L200 pikapı istisna olmaqla.
Bütün Avropada markalar Dizeldən imtina edir, bu tip mühərriklərin satışları kəskin şəkildə azalır. Hələlik Dizeldən imtina etməyi planlaşdırmayan azsaylı brendlərdən biri də bu gün ən yaxşı dizel mühərriklərinə sahib hesab etdiyi BMW-dir.