Vanquish-in yoxa çıxması ilə boş qalan yeri doldurmaq missiyası ilə düşünülmüş, Aston Martin DBS Superleggera brendin DB11-in texniki və estetik bazasından başlayaraq onu yeni performans səviyyəsinə yüksəldən Super GT kimi təyin etdiyi şeydir.
Adını layiqincə yerinə yetirən (super yüngül) DBS Superleggera, DB11 AMR ilə müqayisədə ümumi çəkisini 72 kq azaldaraq 1693 kq-a (quru çəki) çatdırmağa imkan verən karbon lifindən bol istifadəsi ilə seçilir — belə olsa belə, çətin ki, işıq deyə bilərik...
DB11-ə gəlincə, yeni təklif daha böyük ön radiator barmaqlığı, yeni ön və arxa optika və ümumiyyətlə, daha aqressiv xətlər, həmçinin Britaniya brendinin bu modeldə Carrozzeria Touring ilə əməkdaşlığının nəticəsidir.
DB11-in V12 5.2 biturbo... lakin daha çox güclə!
Mühərrikə gəlincə, bu, DB11-də mövcud olan eyni 5.2 V12 biturbodur, lakin daha şirəli nömrələrlə: onlar 6500 rpm-də 725 at gücü və 1800 ilə 5000 rpm arasında 900 Nm — DB11 AMR eyni mühərrikdən 639 at gücü və 700 Nm çıxarır — hamısı yalnız və yalnız arxa təkərlərə, markaya uyğun olaraq yeni səkkiz pilləli avtomatik transmissiyaya və əvvəlkindən daha qısa son nisbətə göndərilir. DB11.
Performans daha çox gücə və daha az çəkiyə malik olmaqla daha yaxşı olmalıdır. 100 km/saata cəmi 3,4 saniyəyə, 160 km/saata 6,4 saniyəyə, maksimal sürət isə 340 km/saata çatır!
Aston Martin DBS Superleggera
Ən çox yerə enmə gücünə malik Aston Martin
One-77 və ya Vulcan kimi özəllikləri nəzərə almasaq, Aston Martin DBS Superleggera markanın yol avtomobili olub, indiyə qədərki ən yüksək endirmə qüvvəsi dəyərinə malikdir - maksimum sürətlə 180 kq, lakin DB11 (70 kq) ilə eyni qalan aerodinamik sürtmə dəyərindən ödün vermədən. endirmə qüvvəsi). Bunun üçün Super GT-də ön splitter, heykəltəraş altlıq, arxa diffuzor və yeni nəsil Aeroblade 2 (arxa spoyler “virtual”) var.Hələ də GT-dir?
Aston Martin iddia edir ki, DBS Superleggera hətta nömrələri və texniki həlləri superkara daha çox bənzəsə belə, öz GT mahiyyətinə sadiq qalır - bu səbəbdən Super GT adı. Şassi həm də istənilən superkarın texniki xüsusiyyətlərinə layiqdir: ön tərəfdə ikiqat üst-üstə düşən istək sümüyündən və arxada çoxbucaqlı sxemdən və 21 düymlük saxta təkərlərdən ibarət asma. Amortizasiya adaptivdir, lakin seçmək üçün üç seçim var: GT, Sport və Sport Plus.
BİZİ YOUTUBEDA İZLƏYİN Kanalımıza abunə olun
Ferrari-dən müştərilərin "oğurlanması"
Sələfi ilə müqayisədə performans fərqi böyükdür və Aston Martin DBS Superleggera-nı Ferrari 812 Superfast kimi rəqiblərə yaxınlaşdırır. Aston Martin-in xarici dizayn rəhbəri Miles Nurnberger, Autocar-a danışarkən, DBS Superleggera-nın potensial müştərilərinə istinad edərkən bunu nümayiş etdirir. bunlar Vanquish-dən gələn müştərilər və ya Ferrari-dən gələn müştərilər ola bilər , "həm də sürətli, lakin daha az qorxuducu bir şey" axtarır.
Yeni Aston Martin DBS Superleggera-nın tədarükləri bu ilin üçüncü rübündə başlayacaq və Britaniya markası Almaniyada qiymətlərin 274 995 avrodan başlayacağını bildirir.