Kimisə incitmək istəmədən mənə elə gəlir ki, bəzi avtomobil markaları absurdizm virusu ilə çirklənib. V12 mühərrikini Toyota iQ-yə doldurmağın mənası varmı... bağışlayın, Aston Martin Cygnet...?
Əgər Aston Martinin məqsədi ilk yol avtomobilini Aya aparmaqdırsa, deməli, bəlkə də düz yoldadırlar. Bəli, çünki kiçik çəkisi 930 kq olan Cygnet-i 500 at gücündən çox güc istehsal edə bilən 6.0 V12 mühərriklə təchiz etmək bu şəhər sakinini uçurmağın yarısına yaxındır. Bilirəm... Bayaq dediyim gülüncdür, amma inanın ki, bu, Britaniya brendinin bu “çaşdırıcı” ideyasından daha uyğun gəlmir.
Aston Martin-dən hələ də rəsmi təsdiq yoxdur, lakin tüstü olan yerdə yanğın var və deyəsən, brendin mühəndisləri təvazökar 97 at gücü 1.3-ü nəhəng V12 ilə əvəz etməyin mümkün yolunu artıq tapıblar. Və burada mən mühəndisləri təbrik etməliyəm, çünki bu “kabusu” gerçəkləşdirmək asan ola bilməzdi.
Bu "ev heyvanının" göstərəcəyi performanslar dəqiq bilinmir, lakin təsəvvür edin ki, bir adam pulqabısında MasterCard Black kartı ilə Aston Martin dilerinə girib güclü və cazibədar idman avtomobili və Vanquish V12-ni göstərdikdən sonra satıcı sizə markanın demək olar ki, qalan çeşidlərindən daha sürətli olmağı bacaran “pinipom” göstərir. Bu centlmen necə Aston Martin alacaq?
Hörmətli Aston Martin, xahiş edirəm indicə yazdıqlarım barədə diqqətlə düşünün. Bu cib raketini almaq üçün nə qədər “dəli” olsalar da, xarici dünyaya ötürdükləri imicinə fikir verməlidirlər və inanın ya da inanmayın, Aston Martin avtomobil dünyasında ən çox hörmət etdiyim markalardan biridir. . Beləliklə, Cygnet və p.f.f-nin sadəlövh yaradılmasına davam edin. daha macəralara qarışmayın...
Mətn: Tiago Luís