Bu yenilənmiş nəşrdə ən bahalı 10 avtomobil , bunun nə qədər dinamik olduğunu görürük. 2018-ci ildə iki yeni giriş gördük, onlardan biri indiyə qədər hərracda satılan ən bahalı avtomobil oldu.
Biz Ferrari 250 GTO-nun (1962) ən bahalı avtomobil adını itirdiyini gördük, başqa bir Ferrari 250 GTO (1962) - başqa 250 GTO olması təəccüblüdür?
Keçən il və bütün görünüşlərə görə, 250 GTO hədsiz dərəcədə 60 milyon avroya əl dəyişdirsə də, biz bunu indiyə qədərki ən bahalı 10 avtomobil üçün nəzərdə tutmadıq, çünki bu, özəl tərəflər arasında qeyd olunan, hədsiz dəyəri olmayan bir iş idi. məlumat.
2018-ci il buraxılışında qeyd edildiyi kimi, biz yalnız auksionda əldə edilən və asanlıqla yoxlanıla bilən əməliyyat dəyərlərini nəzərdən keçiririk. Bu hərraclar ictimai hadisələrdir və əməliyyat dəyərləri bazarın qalan hissəsinə istinad kimi xidmət edir.
Bülletenimizə abunə olun
Bu siyahıya digər yeni əlavə Amerika modeli, 1935-ci il Duesenberg SSJ Roadster-dir ki, o da indiyə qədərki ən bahalı Amerika avtomobili adını qazanır.
Bununla belə, Ferrari-nin indiyə qədərki ən bahalı 10 avtomobil arasında dominant güc olaraq qaldığını, altı modelin tüğyan edən at simvolunu daşıdığını, üçünün isə bu siyahıda ən yüksək mövqeləri tutduğunu nəzərə almamaq mümkün deyil.
Vurğulanan qalereyada modellər artan qaydada – “kiçik” hədsiz dərəcədən “böyük” hədsiz qiymətə qədər düzülüb və biz bu hərraclarda orijinal dəyərləri rəsmi “sövdələşmə valyutası” olan dollarla yerləşdirmişik.