Pireney yarımadasındakı ən böyük çaylardan biri ilə eyni adda olan İspan Ebro hələ də yük maşınları, avtobuslar, mikroavtobuslar, ciplər və traktorları ilə onilliklər ərzində İspaniyanın yollarında müntəzəm olaraq mövcud olan nuestros hermanosların təxəyyülünün bir hissəsidir. və təkcə. Onların Portuqaliyada da mühüm varlığı var idi.
1954-cü ildə qurulan Ebro 1987-ci ildə Nissan onu aldıqdan sonra yoxa çıxdı. İndi, demək olar ki, 35 il sonra, Nissan Patrol-u istehsal edən (və bazara çıxaran) məşhur İspan markası EcoPower şirkəti sayəsində geri qayıtmağa hazırdır.
Bu qayıdış bir neçə ispan şirkəti birləşdirən və Nissan-ın İspaniyanın Barselona şəhərində bağlayacağı fabrikdən faydalanmaq niyyətində olan iddialı layihənin bir hissəsidir.
Elektrik rejiminə qayıdın
Geri qayıdan Ebro-nun ilk modeli 100% elektriklə işləyən pikapdan ibarətdir ki, bu barədə hələ çox məlumat yoxdur — o, Barselonada istehsal olunmuş Nissan Navara-nın əsaslarından istifadə edə biləcək — bir sıra dəstlərdən başqa. müasir və hətta aqressiv görünüşlü bir modeli gözləyən şəkillər.
Daha sonra plan təkcə bütün relyef avtomobillərinin tam çeşidini yaratmaq deyil, həm də Nissan-ın hazırda Barselonada istehsal etdiyi e-NV200 kimi bəzi modelləri, lakin yeni brend altında istehsalda saxlamaqdır.
Ancaq bu, yalnız "aysberqin görünən hissəsidir". Bu yüngül avtomobillərlə yanaşı, sənaye avtomobillərinin, elektrobuslar üçün platformaların və kiçik yük maşınlarının istehsalı da nəzərdə tutulur.
Bu layihənin digər məqsədlərindən biri də 2023-cü ildə Dakarda iştirak etməkdir, bu yarışmada Acciona (artıq bir neçə pikap qurğusu almaqda maraqlıdır) elektrik modellərinin istifadəsində qabaqcıl olmuşdur.
(Çox) iddialı layihə
Ebro-nun yenidən işə salınması ilə yanaşı, bu layihədə QEV Technologies, BTECH və ya İspaniyada həqiqi “elektrik inqilabı”nı nəzərdə tutan Ronn Motor Group kimi şirkətlər iştirak edir.
Layihənin arxasında duran şirkətlərin fikrincə, bu, növbəti beş il ərzində 1000 milyon avro sərmayə qoyuluşu və 4000 birbaşa və 10 min dolayı iş yerinin yaradılması deməkdir.
İdeya, Nissan-ın Barselonada İspaniyanı elektrik mobilliyində liderə çevirmək üçün artıq istifadə etməyəcəyi imkanlardan istifadə edərək “Dekarbonizasiya Mərkəzi” yaratmaqdır.
Beləliklə, layihəyə yanacaq elementlərinin istehsalı daxildir (SISTEAM ilə); batareyanın homologasiyası və sertifikatlaşdırma mərkəzinin yaradılması (APPLUS ilə); mikromobillik vasitələri üçün akkumulyator mübadiləsi sistemlərinin istehsalı (VELA Mobility ilə); akkumulyatorların istehsalı (EURECAT ilə) və karbon lifli təkərlərin istehsalı (W-CARBON ilə).