CVT qutusu olan Mitsubishi Space Star: buna dəyərmi?

Anonim

Yeni Mitsubishi Space Star, onu seqmentdə istinadlardan biri kimi yerləşdirməyi vəd edən daha gənc dizayn və yeni texnoloji məzmun qazandı.

Xeyr, bu yeni model eyni adı paylaşmasına baxmayaraq, istehlakçıların lehinə düşmüş məşhur mikroavtobusun yeni versiyasına öz yerini vermədi. O, Colt-u əvəz etmək üçün gəldi, onu xaricdən kiçik, içəridən isə daha böyük etdi. Bu mümkün olacaq? Bəli, Yapon brendi həmin “sehrinə” nail oldu.

Çöldə kiçik, içəridə böyük

Getdikcə daha çox avtomobil fərdiləşdirmənin çətin bir işə çevrilə biləcəyi bir seqmentə daxil olan Mitsubishi bunu sadələşdirdi. O, yarışma üçün rəng birləşmələrini, kətan zirvələrini və sonsuz təkər dəstlərini buraxdı və diqqətini həqiqətən vacib olana yönəltdi: yeni Space Star-ı xaricdən kiçik etmək - 3795 mm uzunluqda, bir yarım metr hündürlükdə və 1665 mm enində - və içəridə böyük.

Axı, “onun” nəyi var ki, “başqalarında” yoxdur? Beş yer. Mitsubishi Space Star beş nəfəri daşıya bilir. Bu məsələdə ona qarşı yalnız Opel Karl dayana bilər.

Mitsubishi Space Star-5

önəmli olan daxilidir

Oturacaqlar yeni formata malikdir, beləliklə, daha yaxşı erqonomikanı təmin edir – lakin uzun müddət ərzində bəzi narahatlıqlar yaradır – kabinənin səs izolyasiyası da yaxşılaşdırılıb. Texnoloji yeniliklər onu MGN məlumat-əyləncə sistemi (iOS və Android ilə uyğun gəlir), KOS smart düyməsi, çoxfunksiyalı sükan, start-stop düyməsi (solda) daxil olmaqla seqmentdə istinadlardan biri kimi yerləşdirməyi vəd edir. , sanki Porsche) və müxtəlif təhlükəsizlik avadanlıqları (6 təhlükəsizlik yastığı, ABS və ESP). Park sensorları və manevr yardımı üçün arxa kamera əlavə olaraq mövcuddur.

Həmçinin təyyarədə mövcud olan boş yerə (bu, yuxarıdakı seqmentdəki bəzi modellərə rəqibdir) və arxa oturacaqların qatlanması ilə artırıla bilən 235 litrlik əla baqaj həcminə diqqət yetirin.

Mitsubishi Space Star-6

məcburi istehlakçı

Sınaq edilmiş versiyada 80 at gücü və 106 Nm maksimum fırlanma anı olan 1.2 MIVEC trisilindrik mühərrik (milli bazarda mövcud olan yeganə mühərrik) var və onun normal gündəlik trafikdə güzəştə getmədən mövcud və tələb olunduğu aşkar edilib. Brend 100 km-də 4,3 litr elan etsə də, qarışıq istehlakda bu, çatmaq mümkün olmayan bir dəyər idi.

Avtomatik davamlı dəyişkənlik qutusu (CVT) layiqli şəkildə davranır, lakin mövcud mühərriklə birlikdə bu dəst reklam edilən istehlak dəyərlərinin (demək olar ki,) ikiqat artmasına səbəb oldu. 35 litrlik çən kiçik şəhər əhalisini çoxlu muxtariyyətdən məhrum edir, bu da bizi tez-tez yanacaqdoldurma məntəqələrinə getməyə məcbur edir.

Cəmi 865 kq ağırlığında, bu modelin əsas diqqət mərkəzində olan şəhərdə avtomobil sürmək üçün daha rahatdır, lakin magistral yolda küləkli şəraitdə narahatlıq yarada bilər.

Artıq Portuqaliyada mövcud olan yeni Mitsubishi Space Star 11 350 avro (beş pilləli mexaniki sürət qutusu) və 13 600 avro (CVT sürət qutusu) promosyon qiyməti ilə gəlir və hər ikisi Intense avadanlığının səviyyəsi ilə bağlıdır.

*Texniki vərəqdə göstərilən məlumatlar brend tərəfindən təqdim edilən rəsmi məlumatlardır.

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu