Biz adətən Ken Blok haqqında eşidirik ki, yalnız onun baş rolda oynaya biləcəyi ən inanılmaz “Gimxanalar”ı görürük. Bu dəfə səbəb başqadır. Amerikalı pilot öz qarajı üçün yeni oyuncağın açarlarını alıb. Ford RS200.
Bu, 1986-cı il modelidir, 1984-1986-cı illər arasında cəmi iki il ərzində, yol icazəsi ilə cəmi 200 ədəd istehsal edilmişdir. Səbəb: B qrupunun əfsanəvi rallisi üçün FIA homoloqasiya qaydaları.
1986-cı il əslində Dünya Ralli Çempionatının ən yaddaqalan illərindən biri oldu, Ford, Audi, Lancia, Peugeot və Renault Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta kimi görünməmiş sürətləndirmə qabiliyyətinə malik modellərlə komandalara qoşuldular. S4, Renault 5 Maxi Turbo və ya Peugeot 205 T16 və başqaları.
Gücləri 400 ilə 600 at gücü arasında dəyişirdi.
Ford RS200 1,8 litr həcmli və dəqiqədə 7500 dövrə ilə 450 at gücünə malik dörd silindrli turbo mühərriklə təchiz edilmişdir. Fırlanma anı 500 Nm idi və daimi tam ötürücülü idi ki, bu da 100 km/saatı cəmi 3 saniyəyə yığmağa imkan verirdi. Söhbət 1986-cı ilin maşınından gedir.
RS200, əksər B Qrupu avtomobillərindən fərqli olaraq heç bir istehsal modelinə əsaslanmır.Şassisi Formula 1 mühəndisi Toni Sautqeyt hazırlayıb.
Cəmi 24 ədəd
Ken BlokFord RS200 kabusdur!
Ancaq videoda gördüyünüz avtomobil daha da xüsusidir, çünki o (çox) məhdud sayda avtomobilin bir hissəsidir. Dünya üzrə 24 avtomobil , tək mühərrikli versiyaya çevrildi 2,4 litr və 700 at gücü. Bu Ken Blokun yeni eksklüziv oyuncağıdır.
Ken, əgər siz Reason Automobile-ni izləyirsinizsə, biz yeni oyuncaq ilə "Gymkhana"ya ümid edirik.