Artıq bu həftə sonu Monte Karloda Ralli üzrə Dünya Çempionatı başlayır ki, bu da son dövrlərin ən maraqlı və gözlənilməz ralli dünya çempionatlarından biri olacağını vəd edir.
Bu il təkcə qeyri-müəyyənliyi deyil, həm də daha yaxşı anlar və görüntüləri təmin edən avtomobil yarışmalarından biri olan adrenalini artırmaq üçün daha çox dəyişən var!
Beləliklə, yalnız beş əsaslı məqamda biz bu il HƏQİQƏTƏNDƏ Dünya Ralli Çempionatını qaçırmamağınızın səbəblərini sadaladıq.
1. Dünya Ralli Avtomobilləri (hətta) daha sürətli olacaq
Sürət və adrenalin həvəskarları üçün bu səbəb gözlərinizi partlatmaq üçün kifayətdir! Axı, mövcud qaydaların debütü olan və hər kəsin yeni reallığa uyğunlaşmağa çalışdığı "hörümçək" olan 2017-ci ildən sonra 2018-ci il komandaların artıq işi evdən yerinə yetirə bildiyi ilk il kimi görünür. , avtomobillərini aerodinamik olaraq cilalayır və sürücülərə öz “montlarına” daha yaxşı uyğunlaşmaq imkanı verir.Bir sözlə, sizi inandıran bütün arqumentlər, bu il sürücülərin böyük əksəriyyətinin, xüsusən də titullara iddialıların Dünya Kubokunun bütün mərhələlərində daha sürətli olacağına!
2. Ən yaxşı Ogierin qayıdışının təsdiqi ili olacaq
Dörd illik hökmranlıqdan sonra (2013, 2014, 2015 və 2016) Volkswagen Motorsport kimi rəsmi komandanın gücündə qorunan çempion Sebastien Ogier keçən mövsümə qeyri-müəyyənlik əlaməti ilə başladı: yeni, yarı-özəl şirkətin xidmətində ( M-Sport) və onun avtomobilini çətinliklə tanıdığı (Ford Fiesta WRC).
Təəccüblü oldu, buna baxmayaraq, penta çempionluğunu qazandı. Buna görə də 2018-ci il fransızın danılmaz sürücülük bacarıqlarının təsdiqləndiyi il olacaq.
3. Sebastien Loeb adlı bir adamın qayıdışı
Ancaq 2018-ci il beşqat çempion Ogier üçün təsdiq ili olmalı olacaqsa, yeni başlayan mövsüm həm də psixoloji səviyyədə olsa belə, ən böyük maneələrdən birinin geri dönüşü olacaq. birinci şərtə nail olmaq – doqquz qat dünya çempionu Sebastien Loebdən başqa heç nə, nə az nə çox.
Bir neçə il WTCC, WRX, 24 Hours Le Mans və ya Pikes Peak enişi kimi fərqli fənlər və yarışları keçdikdən sonra Sebastian Loeb bir daha əbədi komandası olan Citroen-ə "hə" dedi. C3 WRC-nin təkəri, bu 2018 WRC-nin üç mərhələsindən keçin: Meksika (8-11 mart), Korsika (5-8 aprel) və İspaniya (25-28 oktyabr).
Bəs... “ev heyvanı” geri qayıdarsa?…
4. Hyundai Motorsport üçün həqiqət ili
Dörd il çempionatı "demək olar ki, orada", yəni podiumda demək olar ki, birinci yerdə bitirdikdən sonra, 2017-ci ildə Ogier-ə çempionluğu uduzarkən baş verən məyusluq Hyundai Motorsport qərargahında həyəcan təbili çaldı. Başlığın sürüşməsinə daha çox yer qalmadığından, rəsmi i20 WRC-lərin uyğunlaşdırılmasına cavabdeh olan struktur 2018-ci ildə Andreas Mikkelsen ilə gücləndirildi və indi çempionluğa yalnız bir seçimlə hücum edir: çempion olmaq.5. 2018 Dünya Ralli Çempionatının özü
Ənənəvi olaraq sürücülərin daha çox risk aldıqları ən maraqlı avtomobil çempionatlarından biri kimi qəbul edilir və bu, dünya kubokunun yaratdığı möhtəşəm görüntülərdən qaynaqlanan, nadir hallarda motor idmanının ən yaxşı pərəstişkarları kimi təyin olunanları sevindirir. çətin ki, başqa bir ixtisasda görülə bilər, WRC 2018 bütün bu arqumentlərin daha da yüksək səviyyəyə qaldırılacağı nəşr kimi görünür.
Birincisi, ona görə ki, yarışın tarixində ilk dəfə olaraq çempionatı təşkil edən 13 rallinin hamısını internet vasitəsilə canlı izləmək mümkündür. Bu, güclü arqumentlərlə olsa da, başlanğıcda yekun qələbə üçün eyni dörd namizədin geri qayıtdığı bir ildə: Hyundai Motorsport, Citroën Racing, Toyota GAZOO Racing və titul çempionu M-Sport Ford WRC. Bizə deyin: daha yaxşısını arzulamaq olarmı?…
Bu vaxt və hərəkəti qaçırmamaq üçün 2018-ci il Dünya Ralli Çempionatının 13 yarışını təqdim edirik:
1. Monte-Karlo 25-28 yanvar
2. İsveç 15-18 fevral
3. Meksika 8 – 11 mart
4. Fransa 5 – 8 aprel
5. Argentina 26-29 aprel
6. Portuqaliya 17-20 may
7. İtaliya 7 – 10 iyun
8. Finlandiya 26-29 iyul
9. Almaniya 16-19 avqust
10. Türkiyə 13 – 16 sentyabr
11. Böyük Britaniya 4 – 7 oktyabr
12. İspaniya 25 – 28 oktyabr
13. Avstraliya 15 – 18 noyabr