Amsterdamın kənarında yerləşən daşıyıcı, bundan əvvəl RemetzCar Tesla Model S Atış Əyləci , Hollandiyanın bir dəfn evinin tələbi ilə Tesla-dan Model S-dən ən yüksək bazaya malik ilk və yeganə cənazə vaqonunu yaradaraq, artıq bu cür ilk işi görmüşdü.
Bu dəfə RemetzCar Londonda Niels van Roij dizayn stüdyosunun layihəsini həyata keçirməyi seçdi və bununla da Tesla Model S-in əsas fərqi B sütunundan arxa hissədə olan versiyasını yaratdı.
Xətlər, şübhəsiz ki, mikroavtobusdur, güclü dinamik aspektə malik olsa da, tağlı şüşəli sahə və arxa pəncərənin güclü meyli ilə əsaslandırılır. Ancaq diqqəti çəkən məqam, D sütunundakı bitirmədə kifayət qədər qalınlığı nəzərə alaraq, şüşəli sahəni əhatə edən frizə gedir.
Tesla Model S… furqon – nə gözləyirsən, Tesla?
Tesla Model S Shooting Brake interyerdə də bəzi dəyişiklikləri təqdim edir, burada Model S-in “nəhəng” və xarakterik toxunma ekranından əlavə, yeni emblemlər və bitirmələr də var. Nəhayət, hərəkət sisteminə gəldikdə, seriya modeli ilə müqayisədə heç bir dəyişiklik edilmədi.
Qwest-in Model S furqonu da var.
Xatırladaq ki, RemetzCar-dan əlavə, Qwest adlı başqa bir ingilis hazırlayıcısı bu ilin əvvəlində Tesla Model S mikroavtobusu hazırlamaq məqsədi ilə eyni konvertasiya həyata keçirdiyini açıqlamışdı.
Yekun nəticə RemetzCar-ın əldə etdiyi nəticədən tamamilə fərqlidir, açıq-aydın daha düz dam və arxaya daha dik keçid, daha şaquli. O, həmçinin C sütunundan şüşəli sahəsi ilə seçilir, daha düz və vizual olaraq bütün arxa həcmi əhatə edir.
Qwest Tesla Model S 2018
İstehsal 20 ədədlə məhdudlaşır
Müştərinin tək sifarişi olan Qwest həllindən fərqli olaraq - bu, onların itlərini daşımaq üçün daha çox yerə ehtiyac duyurdu - 70.000 funt-sterlinqə (80.000 avroya yaxın), RemetzCar modeli artıq 20 ədəd istehsalına zəmanət verib. qiymətlər.
RemetzCar-ın təklifi şüşəli sahə üçün ifadəli çərçivə ilə bəzədilib.
Bazarın dinamizmi kimi görünən şeylər qarşısında sual vermək də məqsədəuyğundur: "Bəs sən Tesla?"