Bir avtomobili zirehli avtomobilə çevirərkən əsas məqsəd sadədir: hücum zamanı onun sərnişinlərinə mümkün olan ən böyük müdafiəni təmin etməkdir. Bununla belə, bu məqsəd “kiçik” problemlə əlaqələndirilir: çəkidə kütləvi artım, nəticədə faydaların azalması ilə əks olunur.
Bu problemlə üzləşmək üçün AddArmor şirkəti işə getdi və ARP hazırlayıcısının kiçik köməyi ilə “dünyanın ən sürətli zirehli maşını” kimi təsvir etdiyi şeyi yaratdı. Audi RS7 Sportback bu gün sizinlə danışdıq.
Kapotun altında biz RS7-nin tanış 4.0 biturbo V8-i tapırıq ki, bu da APR Plus Stage II sistemi sayəsində, cəmi 771 at qüvvəsi və 1085 Nm fırlanma anı verir , bu zirehli RS7 Sportback-in cəmi 2,9 saniyəyə 96 km/saat (60 mil/saat) sürətə və 325 km/saat maksimal sürətə çatmasına imkan verən dəyərlər.
Zirehli, lakin (nisbətən) yüngül
Zireh sisteminin əlavə çəkisi səbəbindən mühərrik təkmilləşdirmələrinə mane olmamaq üçün AddArmor yenilik etmək qərarına gəldi. Beləliklə, ümumi istifadə olunan ballistik polad əvəzinə, ballistik poladdan 10 dəfə daha çox qorunma təmin edən, lakin çəkisi 60% az olan polikarbonat “pod”lara müraciət etdilər.
Bülletenimizə abunə olun
İlk baxışdan zirehli Audi RS7 Sportback-in interyeri digər RS7 Sportback-lərin interyeri ilə eynidir.
Eynəklərdə onlar polikarbonat və ballistik şüşə qarışığından istifadə ediblər. Bütün bunlar zirehin RS7 Sportback-in orijinal çəkisinə 91 kq-dan az əlavə etməyə imkan verdi , bu B4 səviyyəli qoruma təklif edərkən (yəni o, kiçik çaplı güllələri, o cümlədən .44 Magnum-dan atəşi dayandırmağa qadirdir).
Eynək qüdrətli Magnum .44-dən atəşi dayandırmağa qadirdir.
Avtomobildə həmçinin bibər qazı dispenserləri, boş təkərlər, 360º gecə kamerası, qaz maskaları, elektrik cərəyanı vura bilən qapı tutacaqları, silahların və digər cihazların saxlanması üçün lazımi yerlər var.
AddArmor görə, zirehli RS7 Sportback başlayır 182 880 avro , qoruyucu paketi buradan əldə etmək olar 24 978 avro.