Amerika nəhəngi General Motors-a 88 il inteqrasiya etdikdən sonra Opel PSA qrupunun bir hissəsi kimi aydın fransız aksentinə sahib olacaq. Peugeot, Citröen, DS və Free 2 Move brendlərinin artıq mövcud olduğu qrup (hərəkətlilik xidmətlərinin təchizatı).
2,2 milyard avro dəyərində olan sövdələşmə PSA-nı 17,7% payla Volkswagen Qrupundan bir qədər sonra Avropanın ikinci ən böyük avtomobil qrupu edir. İndi altı marka ilə Grupo PSA tərəfindən satılan avtomobillərin ümumi həcminin təxminən 1,2 milyon ədəd artacağı gözlənilir.
PSA üçün bu, satınalma, istehsal, tədqiqat və inkişafda miqyas və sinerji iqtisadiyyatlarında böyük fayda gətirməlidir. Xüsusilə avtonom nəqliyyat vasitələrinin və yeni nəsil güc aqreqatlarının inkişafında, burada xərclərin daha çox sayda nəqliyyat vasitəsinə görə amortizasiya edilə bilər.
Karlos Tavaresin rəhbərlik etdiyi PSA 2026-cı ildə illik 1,7 milyard avro qənaət etməyə ümid edir. Bu məbləğin əhəmiyyətli hissəsi 2020-ci ilə qədər əldə edilməlidir. Plan Opel-in PSA üçün etdiyi kimi yenidən strukturlaşdırılmasını nəzərdə tutur.
Xatırlayırıq ki, Carlos Tavares, PSA-nın zirvəsində vəzifəyə gəldikdə, iflas ərəfəsində bir şirkət tapdı, ardınca dövlət xilasetmə və Dongfeng-ə qismən satış. Hazırda onun rəhbərliyi altında PSA gəlirlidir və rekord rentabelliyə nail olur. Eyni şəkildə, PSA Opel/Vauxhall-dan 2020-ci ildə əməliyyat mənfəəti əldə etməklə 2020-ci ildə 2% və 2026-cı ildə 6% əməliyyat marjasına nail olacağını gözləyir.
Çətin olduğunu sübut edə biləcək bir problem. Opel əsrin əvvəlindən 20 milyard avroya yaxın itkilər toplayıb. Qarşıdan gələn xərclərin azaldılması zavodun bağlanması və işdən çıxarılması kimi çətin qərarlar demək ola bilər. Opel-in alınması ilə PSA Qrupu hazırda doqquz Avropa ölkəsində yayılmış 28 istehsal vahidinə malikdir.
Avropa çempionu – Avropa çempionu yaratmaq
İndi alman brendi qrupun portfelinin bir hissəsi olduğu üçün Karlos Tavares Avropa çempionu olan bir qrup yaratmağı hədəfləyir. Xərcləri azaltmaq və inkişaf xərclərini birləşdirmək arasında Karlos Tavares həm də Alman simvolunun cəlbediciliyini araşdırmaq istəyir. Məqsədlərdən biri fransız brendini əldə etmək istəməyən bazarlarda qrupun qlobal performansını yaxşılaşdırmaqdır.
Opel-in Avropa qitəsinin hüdudlarından kənarda genişlənməsi imkanlarını da görən PSA üçün başqa imkanlar da açılır. Brendi Şimali Amerika bazarına çıxarmaq imkanlardan biridir.
Modellərin birgə inkişafı üçün 2012-ci ildə əldə edilən ilkin razılaşmadan sonra nəhayət, Cenevrədə ilk tamamlanmış modeli görəcəyik. Meriva-nın krossover varisi olan Opel Crossland X Citroen C3 platformasının variantından istifadə edir. Həmçinin 2017-ci ildə biz Peugeot 3008-ə aid SUV olan Grandland X ilə tanış olmalıyıq. Bu ilkin razılaşmadan yüngül kommersiya avtomobili də doğulacaq.
GM-də Opel-in sonu oldu, lakin Amerika nəhəngi PSA ilə əməkdaşlığı davam etdirəcək. Avstraliya Holden və Amerika Buick üçün xüsusi nəqliyyat vasitələrinin tədarükünü davam etdirmək üçün müqavilələr tərtib edildi. GM və PSA-nın həmçinin elektrik mühərrik sistemlərinin inkişafı üzrə əməkdaşlığı davam etdirəcəyi gözlənilir və potensial olaraq, PSA GM və Honda arasında yaranan tərəfdaşlıqdan yanacaq hüceyrəsi sistemlərinə çıxış əldə edə bilər.