Gözləmə bitdi. Cenevrə avtosalonundakı nümayişdən üç il sonra biz nəhayət Rimac C_Two-nun istehsal versiyası ilə tanış olduq: burada 1900 at gücündən çox gücə malik “hiperelektrik” “hər cür güclü” Nevera var.
Xorvatiya sahillərində baş verən güclü və qəfil fırtınaların şərəfinə adlandırılan Nevera, hər birinin baza qiyməti 2 milyon avro olan cəmi 150 nüsxə ilə məhdudlaşacaq.
Artıq bildiyimiz C_Two-nun ümumi forması saxlanıldı, lakin diffuzorlarda, hava girişlərində və bəzi kuzov panellərində bəzi modifikasiyalar edildi ki, bu da ilk prototiplərlə müqayisədə aerodinamik əmsalın 34% yaxşılaşdırılmasına imkan verdi.
Aşağı hissə və kapot, arxa diffuzor və spoyler kimi bəzi kuzov panelləri hava axınına uyğun olaraq müstəqil şəkildə hərəkət edə bilir. Bu yolla Nevera iki rejimi qəbul edə bilər: “yüksək endirmə gücü”, bu da endirmə gücünü 326% artırır; və aerodinamik səmərəliliyi 17,5% yaxşılaşdıran “aşağı sürtmə”.
İçəridə: Hypercar və ya Grand Tourer?
Aqressiv imicinə və təsir edici performansına baxmayaraq, Porsche-nin 24% payına malik olan Xorvat istehsalçısı zəmanət verir ki, bu Nevera daha uzun qaçışlar üçün ideal olan Grand Tourer olduğu kimi trasda daha idman istifadəsinə yönəlmiş hiperkardır. .
Bunun üçün Rimac diqqətini çoxlu minimalist dizayna malik olmasına baxmayaraq, çox qonaqpərvər olmağı və böyük keyfiyyət hissini çatdırmağı bacaran Neveranın kabinəsinə yönəldib.
Dairəvi idarəedicilər və alüminium açarlar demək olar ki, analoq hissi yaradır, üç yüksək dəqiqlikli ekran - rəqəmsal tablosuna, mərkəzi multimedia ekranına və "asma" oturacağın qarşısındakı ekran - bizə xatırladır ki, bu, ən müasir təklifdir. - sənət texnologiyası.
Bunun sayəsində real vaxt rejimində telemetriya məlumatlarına daxil olmaq mümkündür, sonra onları smartfona və ya kompüterə yükləmək olar.
Karbon lifli monokok şassi
Bu Rimac Nevera-nın bazasında biz batareyanı əhatə etmək üçün qurulmuş karbon lifli monokok şassisi tapırıq - Xorvatiya markası tərəfindən sıfırdan hazırlanmış "H" formasında.
Bu inteqrasiya bu monokokun struktur sərtliyini 37% artırmağa imkan verdi və Rimac-a görə, bu, bütün avtomobil sənayesində ən böyük tək parça karbon lifli quruluşdur.
1914 at gücü və 547 km avtonomiya
Nevera 1914 at gücü və 2360 Nm maksimum fırlanma anı hasil edən dörd elektrik mühərriki ilə "canlandırılıb" - hər təkər üçün birdir.
Bütün bunları təmin edən 120 kVt/saat tutumlu batareya 547 km-ə qədər məsafə qət etməyə imkan verir (WLTP dövrü), bu Rimac-ın nə təklif edə biləcəyini nəzərə alsaq, çox maraqlı rəqəmdir. Məsələn, Bugatti Chiron təxminən 450 km məsafə qət edir.
412 km/saat maksimal sürət
Bu elektrikli hiperkarın ətrafında hər şey təsir edicidir və qeydlər... absurddur. Bunu deməyin başqa yolu yoxdur.
0-dan 96 km/saata (60 mil/saat) sürətlənmə cəmi 1,85 saniyəyə, 161 km/saata çatmaq isə cəmi 4,3 saniyəyə başa gəlir. 0-dan 300 km/saatadək olan rekord 9,3 saniyəyə tamamlanır və 412 km/saata qədər sürətlənməyə davam etmək mümkündür.
Brembo-nun 390 mm diametrli diskləri olan karbon-keramika əyləcləri ilə təchiz edilmiş Nevera, batareyanın temperaturu maksimum həddə yaxınlaşdıqda əyləc sürtünməsi vasitəsilə kinetik enerjini dağıtmağa qadir olan yüksək inkişaf etmiş regenerativ əyləc sistemi ilə təchiz edilmişdir.
Nevera adi sabitlik və dartma nəzarət sistemlərini ləğv etdi, bunun əvəzinə hər təkərə dəqiq fırlanma anı səviyyəsini göndərmək üçün saniyədə təxminən 100 hesablama aparan “Bütün Təkər Torkunun Vektorinqi 2” sistemindən istifadə etdi. sabitlik.
Süni intellekt... təlimatçı rolunu alır!
Nevera-nın altı müxtəlif sürmə rejimi var, o cümlədən 2022-ci ildən - uzaqdan yeniləmə vasitəsilə - inqilabi Sürücülük Məşqçisi sayəsində daha az təcrübəli sürücülər tərəfindən həddi qədər araşdırıla biləcək Track rejimi.
Süni intellektə əsaslanan bu sistem səs təlimatı və vizual vasitəsilə dövrə vaxtlarını yaxşılaşdırmaq və trayektoriyaları izləmək üçün NVIDIA tərəfindən hazırlanmış 12 ultrasəs sensoru, 13 kamera, altı radar və Pegasus əməliyyat sistemindən istifadə edir.
Heç bir iki nüsxə eyni olmayacaq...
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, Rimac Nevera-nın istehsalı cəmi 150 nüsxə ilə məhdudlaşır, lakin Xorvatiya istehsalçısı heç bir iki avtomobilin bir-birinə bənzəməyəcəyinə zəmanət verir.
“Günah” Rimac-ın öz arzularının elektrik hiperkarını yaratmaq azadlığına malik olan müştərilərinə təklif edəcəyi geniş çeşidli fərdiləşdirmədir. Sadəcə ödə...