BMW kimi əzəli rəqiblərin daha kiçik formatda mövcud olduğu və yalnız Volkswagen Qrupunun pavilyonda Daimler-ə rəqib olduğu bir ildə Mercedes-Benz və Smart (xüsusilə də əvvəlki) qüvvədədir... və əsasən , elektrik.
Ümumilikdə, yeni modellər və yeniləmələr arasında ondan çox dünya premyeraları var - GLB kimi mütləq yeniliklərdən tutmuş, bir sıra plug-in hibridlərdən keçən və 100%-ə qədər elektriklə işləyən retuş edilmiş Smart (yalnız) elektrikə qədər. ulduzun markası.
Bununla belə, 2019-cu il Frankfurt avtosalonunda ulduz brendin yeniliklərini təkcə elektrik hərəkət etdirmir. qrupdan bütün xəbərlərə erkən çıxışımız var idi , burada oktan da AMG-nin təcrübəli əli ilə güclü iştirak edirdi.
Ulduzlar? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC və brendin yolsuzluq avtomobillərinin “müharibə” versiyaları, Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC və Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Onların hamısı ən diqqətsiz sürücünün diqqətini çəkə bilən paltarlarla, güclü dörd və altı silindrli mühərriklərlə. İki kiçik AMG vəziyyətində, hər ikisinin dörd silindrli 2,0 litrlik turbo benzin mühərrikinə malik olmasına baxmayaraq, onlar tamamilə fərqli vahidlərdir.
Bülletenimizə abunə olun
halda GLB 35 , mühərrik "yalnız" elan edən M 260-dır 306 at gücü (5800-6100 rpm) və 400 Nm (3000-4000 rpm). Səkkiz pilləli qoşa muftalı sürət qutusu və 4MATIC tam ötürücü (50:50) ilə birlikdə o, yeddi oturacaqlı SUV-ni cəmi 5,2 saniyəyə 100 km/saat sürətləndirməyə qadirdir və 250 km/saata çatır. maksimum (məhdud) sürət.
halda 45-də , M 139 istehsalda olan dörd silindrli mühərriklərə gəldikdə, barı kifayət qədər yüksək təşkil edir — bu, sadəcə olaraq, dünyanın ən güclü dörd silindrli mühərrikidir! 6750 rpm-də 421 at gücü və 5000 rpm ilə 5250 rpm arasında 500 Nm 500 — adi versiyada, “S” deyil, o, həmçinin 6500 rpm-də 387 at gücü və 4750 rpm ilə 5000 rpm arasında 480 Nm çıxarmaqla bazardakı bütün digər dörd silindrləri üstələyir.
M 139 səkkiz pilləli iki muftalı sürət qutusu ilə birləşdirilib və həmçinin 4MATIC sisteminə malikdir, üstünlükləri sadəcə olaraq ballistikdir: bu qaynar meqa lyukun 100 km/saata çatması üçün cəmi 3,9 saniyə lazımdır və maksimal sürət 270 saniyədir. km/saat.
Nəhayət, GLE 53 kupe , GLE Coupé-nin ikinci nəsli ilə eyni vaxtda təqdim olunan 3,0 litrlik sıra altı silindrli benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. 435 at gücü və 520 Nm , 0-dan 100 km-ə qədər 5,3 saniyə və 250 km/saat maksimal sürət vəd edir.
AMG-nin digər “53” modeli kimi, GLE 53 Coupé də yarı hibriddir (EQ Boost), bu, aşağı sürətlə turbonu tamamlamaq üçün elektrik kompressorunun inteqrasiyasına imkan verir.
Karbohidrogenlər və daha dəqiq desək, oktanlar Affalterbaxın evində hələ də hökm sürür, lakin “53” nümayiş etdirdiyi kimi, elektrikləşdirmə yavaş-yavaş menyunun bir hissəsinə çevriləcək – bundan qorxmağa əsas yoxdur… bu, şübhəsiz ki, daha güclü canavarlar demək olacaq. Çox xüsusi Birinin işinə baxın.
Portuqaliyaya nə vaxt gəlirsən?
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC-in ilin sonuna yaxın gəlməsi gözlənilir. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC və Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ modellərinin yalnız 2020-ci ilin birinci rübündə gəlməsi planlaşdırılır.