Peugeot Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 və şirkət üçün ağır çəkidə rəqiblər hazırlayır.
Məhz kiçik Skandinaviya kəndinin soyuq mənzərələrində Worldcarfans həmkarlarımız inkişaf sınaqlarında gələcək Peugeot 208 GTI-ni kəşf etdilər.
Peugeot-un cib raketlərinə gəldikdə böyük bir idman ənənəsi olsa da, sönmüş 106 GTI və 106 Rally-dən bəri, Fransız markası 90-cı illərin sonu və 80-ci illərə aid idman irsinə layiq seqment üçün heç bir avtomobil buraxmadı. 205 GTI haqqında danışmağa dəyərmi?
Peugeot 206 RC güclü və yaxşı davranışına baxmayaraq, yaddaqalan gəzintisi olmadı və onun varisi 207 keyfiyyətlərinə görə tanınmasına baxmayaraq, seqmentdə quraşdırılmış çəkiləri heç vaxt sıxa bilmədi. Görünən odur ki, Peugeot adi versiya kimi maskalanmış bu görüntülərdə ilk dəfə görünən model olan yeni 208 GTI ilə bu vəziyyəti tərsinə çevirmək istəyir. Başqa sözlə, bunun yeni 208-in "ədviyyatlı" versiyası olduğunu inkar edən heç bir estetik dəyişiklik yoxdur.
Yeni 208 GTI üçün daha çox nəzərə çarpan hava girişləri və modelə xas təkərlər ilə yanaşı, eksteryer detallarındakı digər dəyişikliklərlə yanaşı, ona digər seriyalardan daha fərqli görünüş verəcək idman bamperləri gözlənilir.
Ancaq estetik sahədə fransız markasının bizim üçün nələr hazırladığını öyrənmək üçün gözləməli olacağıqsa, mexanika sahəsində brendə yaxın mənbələr artıq yeni 208-in 1,6 litrlik turbo benzin aqreqatını yığacağını elan ediblər. PSA qrupundan, artıq bizimdir. Peugeot RCZ-dən məlumdur, lakin daha az “vitaminli” versiyada hələ də gözəl 158 at gücü inkişaf etdirir. Bununla belə, görünür, marka 200 at gücündən çox gücə malik modelin daha radikal versiyasını buraxmaq imkanını istisna etmir. Pis deyil…
Şassi sahəsində də əsas modellə müqayisədə əhəmiyyətli irəliləyişlər gözlənilir ki, bura daha idman xarakterli yer qovşaqlarının daxil edilməsi və fırlanma anının ötürülməsini idarə etmək üçün özünü kilidləyən diferensialın (elektron olsa belə) olması nəzərdə tutulur. ön ox..
Mətn: Guilherme Ferreira da Costa
Mənbə: worldcarfans