Varisi üçün gözləntilər Mazda CX-5 uzun illərdir Xirosima inşaatçısının ən çox satılan modeli olduğu üçün daha yüksək ola bilməzdi.
CX-5-in üçüncü nəsli haqqında ilk məlumatlar indi görünməyə başlayır. 2022-ci ildə bazara çıxmalıdır , ikinci nəslin buraxılışından beş il sonra — CX-5-in birinci nəsli də bazarda cəmi beş il qaldı.
Hər şeydən əvvəl təyinatınız haqqındadır. Yapon markası tərəfindən bir neçə patentin qeydiyyatı göstərir ki, Mazda CX-5-in varisi CX-50 adlandırıla bilər. Beləliklə, o, iki hərf və iki rəqəmlə alfasayısal təyinatı qəbul edən markanın ilk yolsuzluq avtomobili olan CX-30 ilə uyğunlaşdırıla bilər.
RWD platforması və sıra altı silindrli mühərriklər? ✔︎
Ancaq ən böyük yenilik onun adında deyil, yerləşəcəyi bazada və onu müşayiət edəcək mühərriklərdədir.
Bülletenimizə abunə olun
Ön təkər platformasına əsaslanan hazırkı modeldən fərqli olaraq, Mazda CX-5-in varisinin Mazdanın inkişaf etdirdiyi artıq təsdiqlənmiş yeni arxa təkərli platforma (RWD) əsasında olacağı gözlənilir. Yolsuzluq avtomobili olan arxa ötürücülü variantlardan əlavə və bu gün olduğu kimi, həmçinin dörd təkər ötürücülü variantları da gözləyirik.
Daha yaxşısı, kapotun altında iki yeni sıra altı silindrli mühərriklər şəklində iddialı yeni inkişaflar tapmalıyıq - artıq işlənmə mərhələsindədir - dörd silindrli aqreqatları tamamlayacaq benzin və dizel.
Yeni altı silindrli modelin texniki xüsusiyyətləri təsdiqlənməkdə davam edir, lakin hələlik şayiələr göstərir ki, benzin mühərriki 3,0 litr tutumlu olacaq və Mazda3 və CX-30 Skyactiv-X-də tapılan SPCCI texnologiyasından istifadə edəcək. 48 V yüngül hibrid sistemi ilə tamamlanır.Dizel daha yüksək ola bilər, 3,3 l, həmçinin yumşaq hibrid sistemlə əlaqələndirilir.
Bütün bunlar deja vu kimi səslənirsə, bunun səbəbi əvvəllər bu barədə məlumat verdiyimizə görədir, lakin 2022-ci il üçün buraxılış tarixi olan Mazda6-nın varisi ilə əlaqədardır.
Mazdanın bazardakı mövqeyini yüksəltmək ambisiyaları hamıya məlumdur. Bu yeni platformanın və mühərriklərin inkişafı buna sübutdur. Mazda6, CX-5 və çox güman ki, daha böyük CX-8 və CX-9-un (Avropada satılmayan) bu aparatla varisləri batareyaları birbaşa oxşar və ya eyni həllərdən istifadə edən premium brendlərə yönəldirlər.