McLaren F1 və GMA T.50-nin “atası” məşhur britaniyalı mühəndis Qordon Murray tərəfindən qurulan Gordon Murray Group (GMC) 348 milyon avroya bərabər olan 300 milyon funt sterlinq dəyərində beş illik genişləndirmə planını təqdim edib. .
Bu investisiya Böyük Britaniyada yerləşən Surrey şirkətinin diversifikasiyası ilə nəticələnəcək və o, artıq “ultra-səmərəli, inqilabi və yüngül elektrik avtomobili” inkişaf etdirmək prosesində olan Gordon Murray Design bölməsinə ciddi öhdəlik götürəcək.
Qordon Murrayın özü Autocar-a verdiyi açıqlamada bu avtomobilin “B seqmentli avtomobilin əsasını təşkil etmək üçün nəzərdə tutulmuş çox çevik elektrik platformasına – yığcam çatdırılma furqonunun variantı olan kiçik yolsuzluq avtomobilinə malik olacağını açıqladı. .”
Murray deyir ki, o, dörd metrdən az uzunluqda olacaq və bu, onu "kiçik bir şəhər sakinindən daha praktik kiçik avtomobil" edəcək. Buna görə də Murreyin 2011-ci ildə dizayn etdiyi kiçik T.27 ilə böyük oxşarlıqlar gözləməyin.
Ancaq bu kiçik tramvay yalnız başlanğıcdır. Bu iddialı genişləndirmə planı, həmçinin Murrayın özünün istehsala tətbiq etdiyi iStream adlı prinsipləri bir daha tətbiq edərək, "həm avtomobilin arxitekturasının, həm də istehsalın çəkisinin və mürəkkəbliyinin azaldılmasında irəliləyiş əldə etmək" niyyətində olan yeni sənaye bölməsinin tikintisini də nəzərdə tutur. ,
V12 saxlamaqdır
Elektrikləşdirmə ilə bağlı bahisə baxmayaraq, kiçik elektrik gələcəyi ilə GMC V12 mühərrikindən əl çəkmir və bu tip mühərriklə yeni model vəd edir, başqa bir hibrid modeli planlaşdırılır, lakin "çox səs-küylü".
Və T.50 haqqında danışan Murray, yuxarıda adı çəkilən Britaniya nəşrinə modelin bu il istehsalına başlayacağını təsdiqlədi.