Bütün səbəblərə və daha çoxuna görə Honda NSX idman və super idman tarixində istinad modeli olmağa davam edir. 1990-cı ildə anti-Ferrari çıxanda o, keyfiyyət, etibarlılıq və istifadəyə yararlılıq baxımından yeni standartlar müəyyən etdi, bu sözlər çətin ki, heç kimin super idmanla əlaqələndirilə bilməz.
Onun karyerası gözləniləndən aşağı kommersiya göstəricilərinə baxmayaraq, xüsusilə uzun idi, təxminən 15 il idi - "normal" Civic və Accord-u satan eyni inşaatçının super idman avtomobili hazırlamağa qadir olduğuna inandırmaq həmişə asan deyil.
Bu xüsusi Honda NSX-in alıcısı - korreksiya, Acura NSX, çünki bu Şimali Amerika modelidir - lakin 1994-cü ildə onu əldə edərkən onun potensialını gələcək klassik kimi görmüş olmalıdır.
Əvəzində maşını qeydiyyata salmadı kolleksiyasındakı digər avtomobillərlə birlikdə saxlamışdır — satış elanına görə, bu kollektorda iqlimə nəzarət edilən şəraitdə saxlanılan 40-dan çox avtomobil var, onların hamısının odometrdə(!) 800 km-dən az məsafəsi var.
Bu Honda NSX-in ilk qeydiyyatı yalnız 2018-ci ildə, indi onu satışa çıxaran stenddə satılmazdan əvvəl baş verdi.
Bülletenimizə abunə olun
Beləliklə, daha çox vaxt kapsuluna bənzəyən bu Honda NSX-in təmiz, səliqəli vəziyyəti. Cəmi 300 km-dir və biz bilirik ki, ən azı bir təkər dəyişikliyi olub, çünki onun təchiz olunduğu Yokohama 2003-cü ildir. Elanda oxuya bilərik ki, bu il yağ dəyişikliyi olub.
Hər şey orijinaldır və praktik olaraq istifadə olunmayıb, o cümlədən fantastikdir 7100 rpm-də 274 at gücü ilə 3.0 V6 VTEC təbii aspirasiyalı , lakin 8000 rpm-də qırmızı xətt, burada beş pilləli mexaniki sürət qutusu ilə müşayiət olunur.
Bring a Trailer veb-saytındakı elana görə, Brooklands Green rəngində istehsal olunan yalnız 34 ədəddən biridir. Salon qara dəridir və bizdə Bose səs sistemi, avtomatik kondisioner və... sürücü üçün hava yastığı kimi gözəl əşyalarımız var (o vaxtlar çox yaygın olmayan avadanlıq).
Analoq odometr cəmi 187 mil oxuyur ki, bu da 301 km-ə bərabərdir.
Qiymətləndirmək üçün Yapon idmanı
Bu yaxınlarda gördük a Toyota Supra A80 , həm də 1994-cü ildən, hərracda 153 min avrodan çox rekord dəyərə çatdı , bu, 90-cı illərin Yapon idman avtomobili üçün artan təqdir tendensiyasını ortaya qoyur.
Bu Honda NSX daha az kilometrə malikdir və eyni dərəcədə qüsursuzdur, lakin bu Supra qədər yüksək dəyərlərə nail ola bilərmi? Bu məqalənin dərc olunduğu tarixdən etibarən Bring a Trailer-də təklifin bitməsinə dörd gün qaldığını və hazırda ən yüksək təklifin olduğunu görürük. 110 min dollar təşkil edir (98 min avrodan bir qədər çox).
3 aprel 2019-cu il yeniləməsi: 134,400 avrodan bir qədər çox dəyərə bərabər olan 151,000 ABŞ dolları qazanaraq, bu təmiz NSX almaq üçün son tarix artıq başa çatıb.