Xatırlayırsınızsa, ötən ilin avqustunda biz indiyə qədərki ən güclü “DB” olan Aston Martin DB11-in sükanı arxasında səhər keçirmək fürsətimiz oldu – buradakı sınaqımızı xatırlayın. 2016-cı il Cenevrə avtosalonunda nümayiş etdirilən Britaniya brendinin tacının ən son cəvahiratı, bu yaxınlarda yeni səhifə açan Mercedes-AMG ilə ortaqlığın bəhrəsini alan ilk Aston Martin modeli idi.
İdman avtomobili satışa çıxarılandan bəri şübhələndiyi kimi, iki marka artıq rəsmi olaraq təqdim edilmiş Aston Martin DB11-in V8 versiyası üzərində aylardır işləyirlər. Alman brendi tərəfindən təmin edilmiş bəzi komponentləri alan DB11 (5.2 V12, 600 at gücü və 700 Nm)-dən fərqli olaraq, DB11 V8 birbaşa AMG GT-dən gələn 4.0 litrlik twinturbo V8 mühərrikindən istifadə edir. Bu giriş versiyasında DB11 V8 debet edir 510 at gücü və 675 Nm maksimum fırlanma anı.
Yeni Aston Martin DB11 V8-in çəkisi 1760 kq, daha güclü “qardaşından” 115 kq azdır. Bəlkə də buna görə hər iki modelin performansı o qədər də fərqlənmir: V12 twinturbo 0-100 km/saat sürəti cəmi 3,9 saniyəyə yerinə yetirdiyi halda, V8 twinturbo eyni vaxtda saniyənin cəmi onda 1 (4,0 saniyə) daha çox vaxt aparır. məşq edin. Maksimal sürət V12 üçün 322 km/saat, yeni V8 üçün isə 301 km/saatdır.
Andy Palmer, Aston Martin şirkətinin baş direktoru"DB11 indiyə qədər istehsal etdiyimiz ən mükəmməl və mürəkkəb avtomobildir. İndi bu yeni V8 seçimi ilə bizi rəqiblərimizdən fərqləndirən performans və xarakteri qoruyaraq onu bütün dünyada daha çox müştəriyə çatdıracağıq.
Mühərrikdən əlavə, hər şey V8 blokunun tələblərinə uyğunlaşdırılıb, yəni işlənmiş qaz sistemi, asma və elektron sabitliyə nəzarət.
Estetik baxımdan fərqlər azdır: təkərlər üçün eksklüziv bitirmə, faralarda qara vurğu və kapotda yeni hava ventilyasiyası. İçəridə yeni DB11 V8 V12 modeli ilə eyni avadanlıq seçimləri ilə təqdim olunacaq.
Aston Martin DB11 V8 hazırda satışdadır və bu həftə sonu Qudvud Festivalında debüt edəcək. İlk tədarüklər oktyabr ayına planlaşdırılır.
Aston Martin DB11 Sükan yolda
Lakin Aston Martin bununla kifayətlənməyəcək. DB11 ailəsinin gələn ilin ortalarında daha güclü 5.2 V12 twinturbo, lakin geri çəkilə bilən kətan kapotu və gücləndirilmiş şassi ilə daha bir yeni element alacağı gözlənilir. Məqsəd kupe variantı ilə eyni performans səviyyələrini saxlamaqdır. Biz yalnız brenddən daha çox xəbər gözləyə bilərik.