Quattro sistemi ilə yeni Audi haqqında danışılanda söhbət həmişə 1980-ci ildə təqdim edilən və ralli dünyasını əbədi olaraq dəyişdirən orijinal Quattro ilə yekunlaşır.
Lakin tam ötürücülü turbo mühərriklə birləşdirən ilk idman avtomobili üçün “ilham” rolunu oynayan model daha az məlumdur: Volkswagen Iltis və ya Type 183.
Bəli doğrudur. Əgər Volkswagen-in DKW Munga-nı əvəz etmək üçün Alman ordusu üçün tikdiyi bu cip olmasaydı, Audi Quattro yəqin ki, mövcud olmazdı.
Ancaq hissələrə görə gedək. O vaxta qədər Volkswagen Auto Union-un müxtəlif markalarını, o cümlədən Audi-nin canlanmasının mərkəzində olan DKW-ni yenicə satın almışdı.
Artıq 1976-cı ildə Iltis-in inkişafı zamanı qarla örtülmüş yollarda dörd halqa markasının mühəndisi Jorg Bensinger yüngül avtomobilə tətbiq olunan tam ötürücü sisteminin potensialını dərk etdi və heyran oldu. şəraitdə İltis'in performansı ilə.
Beləliklə, Audi Quattro-nun yaradılması konsepsiyası yarandı, onun təsiri bu gün də hiss olunur və həmişə onun dünya rallisində onun qala-sərgilərində iştirak edən hər kəsin təsəvvürünün bir hissəsi olacaq.
Rəqabətdən danışarkən, Volkswagen Iltis, hərbi mənşəyinə baxmayaraq, ona yad deyil. İltis motor idmanı tarixi kitablarının bir hissəsidir, daha doğrusu 1980-ci ildə qalib gəldiyi Paris-Dakar rallisinin tarixinin bir hissəsidir.
Bütün bunlara baxmayaraq, Wolfsburg markasının bu kiçik bütün ərazi vasitəsi haqqında danışmaq üçün heç bir bəhanə (və ya maraq səbəbləri) olmazdı, lakin burada sizə təqdim etdiyimiz bu xüsusi nümunə yeni sahib axtarışında olmaq üçün bir xəbərdir. .
1985-ci ildə tikilmiş bu Iltis, maraqlıdır ki, (texniki cəhətdən) Volkswagen deyil, Bombardierdir. Bu, Volkswagen Iltis ilə tam olaraq eyni deyil, lakin Kanada ordusu üçün Bombardier tərəfindən lisenziya əsasında qurulmuş seriyanın bir hissəsidir.
ABŞ-ın Şimali Karolina ştatında məşhur Bring A Trailer auksion portalı vasitəsilə satışa çıxarılan bu Iltis odometrə cəmi 3584 km (2226 mil) əlavə edir ki, bu da elana görə bərpadan sonra qət edilən məsafədir. 2020. Ümumi yürüş məlum deyil Və... onun haqqında daha çox şey məlum deyil.
Əlbəttə ki, hələlik bu İltis əla formadadır, yaşıl və qara kamuflyaj boyası və müxtəlif elementləri var ki, bu da bizə öz hərbi keçmişini unutmaq imkanı verməyəcək, istər kənarda, istərsə də kabinədə, hələ də operator oturacağını saxlayır. arxa.
Bu məqalə dərc olunan zaman bu model üçün hərracın bitməsinə cəmi bir neçə saat qalmışdı və ən yüksək təklif 11500 dollar, yəni 9918 avro kimi müəyyən edilmişdi. Çəkic - virtual, əlbəttə - aşağı düşənə qədər qiymətin hələ də dəyişib-dəyişməyəcəyini görmək qalır. Biz belə inanırıq.