Açıqlama dünən yeni ID.5 və ID.5 GTX-in təqdimatı zamanı baş verdi: Volkswagen ilk dəfə olaraq avtomobilin son versiyasını nümayiş etdirdi. ID.Buzz , əsr üçün "Pão de Forma". XXI, 100% elektrik.
Təqdim olunan şəkildə gördüyümüz kimi, o, hələ də rəngli kamuflyajda “geyinmiş” idi, lakin bu, hazırda böyüyən ID ailəsinin üzvlərindən birinin əlimizdə olan ən detallı görünüşüdür. daha çox maraq doğurdu.
Yeni ID.Buzz-ın son təqdimatı tezliklə gözlənilir, kommersiyalaşdırılması 2022-ci ildə planlaşdırılır və ilk ID-dir. həm sərnişin, həm də yük maşını kimi istifadəyə veriləcək — keçən ilin iyununda dərc etdiyimiz casus fotoşəkilləri artıq bunu göstərdi.
Yeni casus fotoşəkilləri 2025-ci ildə gələcək robot taksi olan digər ID.Buzz-ı göstərir.
ID.Buzz-dan nə gözləmək olar?
Tip 2-nin bu müasir yenidən təfsiri olan "Pão de Forma" MPV və kommersiya avtomobili rolunu öz üzərinə götürməklə yanaşı (oturacaqların sayında müxtəlif konfiqurasiyalar nəzərdə tutulmuşdur) əlavə, daha uzun kuzova da sahib olacaq, baxmayaraq ki, biz sadəcə 2023-cü ildə görmək lazımdır.
Bütün ID kimi. İndiyədək bildiyimiz kimi, ID.Buzz da Volkswagen Qrupunun elektrik avtomobilləri üçün xüsusi platforması olan MEB-ə əsaslanacaq ki, bu da onun nə qədər çox yönlü olduğunu göstərir, həm kiçik bir ailə, həm də ID.3 üçün əsas kimi xidmət edir. ticari avtomobil.Orta ölçülü ID.Buzz versiyalarından biri olacaq.
Onun "qardaşları" kimi, 48 kVt-dan 111 kVt-a qədər bir neçə batareya mövcud olacaq, sonuncu MEB əsaslı modelə quraşdırılmış ən böyük batareyadır. Muxtariyyətin 550 km-ə (WLTP) çatacağı təxmin edilir. Artıq təsdiq edildiyi kimi, biz ID.Buzz-ı 15 km-ə qədər avtonomiya verəcək günəş panelləri ilə təchiz edə bilərik.
İlk dəfə olaraq biz interyerə də nəzər salırıq ki, bu da digər identifikatorlarla çox oxşarlıqlar göstərir.
O, ilk növbədə arxada quraşdırılmış yalnız bir elektrik mühərriki ilə buraxılacaq (hər şey onun 150 kVt və ya 204 at gücünə malik olduğunu göstərir), lakin onun iki mühərrikli və tam ötürücülü variantlarının da olacağı gözlənilir.
ID.Buzz, robot taksi
ID.5-in təqdimatı zamanı sürpriz görünüşü ilə yanaşı, bu yaxınlarda yenidən casus fotoşəkillərinə "tutulmuşdu", lakin bu dəfə Volkswagen tərəfindən artıq elan edilmiş robot taksilərin gələcək parkı üçün sınaq prototiplərindən biri kimi.
Volkswagen ilk robot taksi parkını 2025-ci ildə Almaniyanın Münhen şəhərində işə salmaq istəyir və ID.Buzz bu missiya üçün seçilən vasitə oldu.
Gəldiyiniz zaman siz avtonom idarəetmədə 4-cü səviyyəyə çatmaq imkanı əldə edəcəksiniz, yəni o, tam avtonom nəqliyyat vasitəsi sayılacaq, lakin hələ də bir nəfərin idarə edə biləcəyi (onda sükan və pedallar olacaq).
Sınaq prototipi eksteryerində kifayət qədər “artilasiyaya” malikdir, bunu bu casus fotoşəkillərdə gördüyümüz kimi, avtonom idarəetmə üçün lazım olan çoxsaylı avadanlıqlar var. Texnologiyanın özü təkcə Volkswagen Qrupunun deyil, həm də Ford-un investor kimi iştirak etdiyi Argo AI şirkəti tərəfindən hazırlanır.
Müstəqil ID.Buzz aparatı əladır, burada biz bu sınaq prototipinin kənarında yerləşdirilmiş bir neçə LIDAR və digər sensorları görə bilərik.
ID.Buzz taksi robotları, bu gün bəzi Transporterlərin bu məqsədlə konvertasiya edildiyi kimi, alman nəhənginin mobillik brendi olan Moia-nın xidmətinə veriləcək.