E TCR-də işləyəcək modellərin siyahısı yenicə böyüdü. Sizi Hyundai Veloster N ETCR və CUPRA e-Racer ilə tanış etdikdən sonra bu gün sizi Alfa Romeo Giulia elektromobillər üçün ilk tur çempionatında yarışacaq.
Onun inkişafı, son illərdə avtomobillərin inkişafı ilə məşhurlaşan Monzada yerləşən Romeo Ferraris şirkətinə cavabdehdir. Alfa Romeo Giulietta TCR , hətta WTCR və TCR International yarışlarında da qalib gəldiyi bir model.
İndi, Alfa Romeo deyil, Romeo Ferraris tərəfindən hazırlanan, E TCR-də yarışacaq Giulia, kateqoriyada özəl komandanın ilk modeli olacaq, çünki həm Veloster N ETCR, həm də e-Racer zavod komandalarına aiddir.
Alfa Romeo Giulia ETCR
Giulia ETCR-nin görünüşü Giulia adının başlanğıc şəbəkələrə qayıtmasını göstərir. Bütün bunlar Giulia Ti Super-in 1962-ci ildə yarışmada debütündən əlli ildən çox sonra.
Bülletenimizə abunə olun
Texniki səviyyədə və E TCR qaydalarını nəzərə alaraq, Alfa Romeo Giulia ETCR arxa təkərli, 407 at gücündə davamlı gücə və 680 at gücünə malik elektrik mühərriki və 65 kVt/saat tutumlu akkumulyatora malik olmalıdır ( mexanika müxtəlif rəqiblər arasında paylaşılır və WSC Technology tərəfindən təmin edilir).
Marcello Lotti, WSC qrupunun prezidenti (E TCR-nin yaradılmasına cavabdehdir)Motor idmanında Alfa Romeo ənənəsi olan az sayda marka var. Biz fəxr edirik ki, Romeo Ferraris bu iddialı layihəni qəbul edib(...) Onlar artıq Giulietta TCR ilə öz bacarıqlarını və peşəkarlıqlarını sübut ediblər və mən əminəm ki, onlar bu çətinliyin öhdəsindən gələcəklər.
Bu layihə haqqında Romeo Ferraris-in Əməliyyatlar Meneceri Michela Cerruti dedi: “Alfa Romeo Giullieta TCR ilə müstəqil komanda üçün mümkün olan ən yaxşı nəticələri əldə etdikdən sonra biz E TCR-ə qoşulmağa qərar verdik. Biz inanırıq ki, tramvaylar təkcə mobillik üçün deyil, həm də rəqabət üçün gələcək üçün bariz seçimdir”.