Kubokların istehsalı və dəyişdirilməsi üzrə ixtisaslaşan Britaniya şirkəti hətta Tesla-nın belə etməyi düşünmədiyi şeyi etmək qərarına gəldi: Model S mikroavtobusu. Və bu, hə?...
Amerika elektrik salonunun transformasiyası, Autocar-a görə, müştərinin təcili müraciətindən sonra baş verdi. Hansı - təsəvvür edin! - itlərini daşımaq üçün daha çox yerə ehtiyac var idi. Bodibilder Qwest bir ildən artıqdır ki, bu problem üzərində işləyir.
Tesla Model S, arxası karbon liflidir
Layihə üzərində bir ildən artıqdır işləyən Qwest-in də göstərdiyi kimi, Model S-in bütün arxa sahəsi bu iş növü üzrə ixtisaslaşmış başqa bir şirkət tərəfindən karbon lifindən düzəldilmişdir. Bu, hətta adətən Formula 1 avtomobilləri üçün komponentlər istehsal edir.
Tamamlandıqdan sonra yeni kuzov komponenti Model S-in alüminium şassisi ilə birləşdirildi.
Şimali Amerika salonunu dəyişdirmək problemini öz üzərinə götürən Britaniya şirkəti, dünyanın ilk və yeganə Model S mikroavtobusunu növbəti Milad mövsümünə vaxtında çatdıra biləcəyini proqnozlaşdırır. Hazırda o, yalnız tanınmış təchizatçı Pilkington-dan müvafiq şüşə səthlərin tədarükünü gözləyir. Bədən işi isə bu həftə rəsm mərhələsinə keçməlidir.
Panamera Sport Turismo S E-Hybrid-in rəqibi?
Eyni zamanda, aerodinamika və ya performans haqqında heç bir məlumat təqdim etməsə də, Qwest artıq bu Model S Estate-i sürətləndirmə baxımından dünyanın ən sürətli furqonu etmək üçün yola çıxdı. Yadda saxlayın ki, model 0-dan 100 km/saat sürəti 3,4 saniyədən az vaxta yığa bilsə, reallıq olacaq – bu yaxınlarda təqdim edilmiş Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid tərəfindən müəyyən edilmiş göstərici.
Bu Model S sahibinin bu transformasiya üçün ödəyəcəyi qiymət də eyni dərəcədə vacibdir. Çünki layihənin icrasına cavabdeh olan şirkətə görə, bunun 70 min lirə civarında, 78 min avroya yaxın başa gələcək. Bu, təbii ki, avtomobil üçün ödənilən məbləğ istisna olmaqla.
Bahadır, heç kim mübahisə etmir. Amma bitdikdən sonra onun kimisi olmayacaq...